CartografiaGoogle Earth / Mapsინოვაციები

Google Earth და მისი კრეოლური ტექნოლოგია

"კრეოლ ტექნოლოგია" ასე ერქვა მას, როგორც მას უწოდებენ ფოტოგრამმეტრიულ პრაქტიკას, რომელიც კოლუმბიის ადგილს იყენებდა, ჩამოაგდო დისტანციური მართვის თვითმფრინავები 800 მეტრის სიმაღლეზე.

ანგარიშის თანახმად, სიზუსტეს მიიღწევა ამ ბიჭებს, აღემატება accuracies, რომელსაც აქვს Google Earth და როგორც ჩანს, იყო პირველი, რომელიც Google მიღებულია, რომ არ იქნა მიღებული თანამგზავრების ან პილოტირებული კოსმოსური.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ დროს ის დიდი სიახლე ჩანდა, ეს არ არის გიჟური იდეა, ინტერაქტიული რუკების გვერდზე მოცემულია პრეზენტაცია, რომ საშუალოვადიანი ფოტოგრამმეტრიის ტენდენციები შეიცვლება მცირე უპილოტო ხომალდების გამოყენებით, განსხვავებით კონვენციისგან, რომ ვიცით, რომ სუპერგეგმილი ფრენები იყო ნორმად ... რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს ხარჯებს.

სურათი

მე მესმის, რომ კომპანიები Pict'Earth მეტ-ნაკლებად, რაც მათი ბიზნესია, გამოსახულია ზემოთ მოყვანილი ნამუშევრები, რომლებიც ამ ბიჭებმა გააკეთეს, ხოლო ქვედა ნაწილში არის სანტიაგო დე კომპოსტელაში დაგეგმილი ფართობის ნაწილი.

სურათი

ინიციატივის თანახმად, მარკოსის Lopez Sanchez de Cartogalicia კონსორციუმის Santiago de Compostela მან გამოიყენა პრაქტიკა გააკონტროლოს სარეკონსტრუქციო სამუშაოები, რომელიც მოიცავს ქუჩებში დისტანციური კონტროლირებადი თვითმფრინავი, მაგრამ უფრო ძლიერი ვიდრე განხორციელება Colombians.

განთავსდა 10 მპიქსელიანი კამერა ფიქსირებული ფოკუსით, Topcom– ის PI-3000 პროგრამა გამოიყენეს ორთორექტიფიკაციისთვის და თვითმფრინავისთვის.

სურათი

უპილოტო მანქანა (UAV), ჭეშმარიტი ტექნოლოგიური კომპონენტი, რომელიც აღჭურვილია გიროსკოპებით, სტაბილიზატორებით, ინერტული სისტემებით, GPS- ით, სიმაღლეზე კონტროლიორებით ... რომელსაც შეუძლია ფრენის სიმაღლე 500 მმ-მდე, ასახელებს მხოლოდ 60 db- ზე 3 მეტრზე და ეს საშუალებას მოგვცემს ფრენის გეგმის მომზადების შემდეგ, Google Earth– ის რეზიდენტის პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტრუმენტზე დაყრდნობით, ან ფრენის პროექტის განვითარების ძირითადი პროგრამის მეშვეობით, ჩამოაგდეთ კოორდინატები, რომლებიც იღებენ თითოეული კამერის გასროლისთვის, ფრენისთვის და სრულად ავტომატურად. ოპერატორის ჩარევის საჭიროების გარეშე.

ვურჩევდი ინტერაქტიული რუკების სრული დოკუმენტის წაკითხვას, რადგან ეს წინადადება არა მხოლოდ პრაქტიკულ, არამედ ტექნიკურად მისაღები კრიტერიუმებით არის ნაჩვენები.

კოლუმბიის მუშაობის მხრივ, ჩვენ არ უნდა აღინიშნოს მათი ინიციატივა, რადგან ისინი, ვინც მუშაობდნენ, ფოტოგრამეტრიისადმი მიძღვნილი ადამიანები არიან და ამ ქალაქში რამდენიმე წლის წინ ლათინურ ამერიკამ გაიმარჯვა ციფრული ქალაქები მცირე მოსახლეობის კატეგორიაში.

საინტერესოა, რომ ახალი ამბები ამბობს, რომ სურათებმა გადააჭარბა სიზუსტის და გარჩევადობის სტანდარტებს, რაც Google- ს მოითხოვს მისი სურათების გამოქვეყნებისთვის ... დღემდე ვიცით, რომ მას აქვს ზუსტი სტანდარტები, რადგან დროდადრო ვხვდებით პრობლემურ 150– მდე ჰეჰ მეტრი.

გოლჯი ალვარესი

მწერალი, მკვლევარი, მიწის მართვის მოდელების სპეციალისტი. მან მონაწილეობა მიიღო ისეთი მოდელების კონცეპტუალიზაციასა და დანერგვაში, როგორიცაა: ქონების ადმინისტრირების ეროვნული სისტემა SINAP ჰონდურასში, ერთობლივი მუნიციპალიტეტების მართვის მოდელი ჰონდურასში, კადასტრის მართვის ინტეგრირებული მოდელი - რეესტრი ნიკარაგუაში, ტერიტორიის ადმინისტრაციის სისტემა SAT კოლუმბიაში. . Geofumadas ცოდნის ბლოგის რედაქტორი 2007 წლიდან და AulaGEO აკადემიის შემქმნელი, რომელიც მოიცავს 100-ზე მეტ კურსს GIS - CAD - BIM - Digital Twins თემებზე.

დაკავშირებული სტატიები

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

დაბრუნება ღილაკზე