ინფრასტრუქტურის კონფერენცია 2014: შთაგონების Hispanics

გასულ კვირას ჩატარდა ინფრასტრუქტურული კონფერენცია XXX- ში, ისევ ლონდონში, რომელიც ასევე აღნიშნავს ჯილდო ცნობილია როგორც ინსპირირებული.

ღონისძიება ბევრად უფრო ორგანიზებული იყო, ვიდრე სხვა შემთხვევები, მობილური აპლიკაცია, რომელიც მათ შექმნეს iOS და Android-ისთვის საუკეთესო იყო; განახლებებით, დღის წესრიგით, ფოტოებით და რეკომენდაციებით თითქმის არარსებული დასვენებისთვის. ისინი ყოველთვის ძველებურად არიგებდნენ ქაღალდებს, მაგრამ ყველაზე კარგი იყო ციფრული ვერსიების ხელმისაწვდომობა იმისა, რისი მოტანაც ყველას სურს და ეს აღარ ჯდება.

ჩემოდნები უკან, აპლიკაციის გააქტიურებისას „Vivir para Contarla“-ს აუდიო რეჟიმში მოსასმენად, ცარიელი ფილმების ყურების ან ტრანსატლანტიკურ მოგზაურობებზე ტრაექტორიის რუკაზე სტრესის ნაცვლად.

მეტია, ვიდრე უკვე ვიცოდით ...

ახალ შენაძენებს შორის მხოლოდ SITEOPS იპყრობს ჩემს ყურადღებას, გასაკვირი პროგრამაა, რომელიც ავტომატიზირებს ტერიტორიულ დიზაინს ისეთ ასპექტებში, როგორიცაა ავტოსადგომები ან საცხოვრებელი სახლები, რეგულირება ფრენის დროს, როდესაც ლიმიტი, ღერძი, შესასვლელი ან პარკირების ზომის პარამეტრები გადაადგილდება და ავტომატური გაჭრა / შევსების გამოთვლები. ეს ის შარლოტაში ვნახე 6 წლის წინ და აღფრთოვანებული ვიყავი და სანამ AutoDesk Civil3D- ზე მუშაობდა, როგორც ჩანს, ბენტლის ეს ისე მოეწონა, რომ ორიოდე წლის შემდეგ მას გეოპაკის მახასიათებელს დავინახავთ.

ჩვენ მოგვწონდა ეფექტური სტრატეგიების პრეზენტაცია, რომლებიც 2014 წელს იქნა გამოყენებული, თუმცა ვფიქრობ, ისინი ადრეც მოდის. ჯადოქრობის შესანარჩუნებლად მირჩევნია მათ ორიგინალ ენაზე დავწერო:

• ყოვლისმომცველი BIM (Playbooks)
• შიდა გეო-კონტექსტი
• ტალანტის ვირტუალიზაცია
• ხილვადობის მიწოდება (ციფრული ტყუპების საშუალებით)

თითოეული განხორციელებული ახსნა 5 ფურცლები, რომელიც მას ღირს 13 ფრენის საათის წარმოადგენს მისამართზე კარიერა Tegucigalpa და დაეცემა precipitously ლონდონში ერთი საათის ამოიღონ წყლის შიში Ebola in sneezes მეზობელი.

პრეზენტაციების დონეზე, ჩვენ პატივს ვცემთ გამოფენის ზომას, რომელშიც დრო არ არის შენიშვნების გაკეთება, რომ არ დაკარგოთ ინსპირაციის მომენტი. როგორც ერთ დღეს აღვნიშნე, ამ ადგილების სწავლა არ იგეგმება, არამედ იმის ცოდნა, თუ სად მიდის ტენდენციები.

ედ მერვოს სიტყვებით, კაპიტალური პროექტების პერსპექტივაზე პრეზენტაციაში:

დიდი მოცულობის პროექტი არ ინახავს ინჟინრებს, მაგრამ ბიზნესმენი ...

პროექტის მენეჯმენტი არის ხელოვნების მზადება გაუთვალისწინებელი მოვლენებისთვის ...

საინჟინრო პროექტი არის ტესტის სწავლება ჩვენი მართვის უნარი ...

ამ ნაწილმა შეახსენა ერთი ჩემი რამდენიმე მასწავლებელი, რომელთაგანაც სინანული იყო ძალიან მოკლე დრო სკოლაში. მაშინ გამახსენდა ლამაზი პედაგოგი, რომელიც მემსახურებოდა თემაზე "მარკეტინგული სოციალური პროექტები" და კომბინაცია მიმდინარე მენტორთან, რომელმაც ჩვენი UML სქემებიდან დაგვიტოვა და მატყუარა შეშამში გვითხრა:

შეწყვიტეთ საუბარი მდგრადობაზე. სად არის მოგება ამ სისტემისგან?

BIM: გზა, სადაც ისინი ყველა წავიდეთ.

სიტყვა, რომელიც დღეს ყველაზე მეტად ჟღერს, არის BIM. 3 წლის წინ ეს იყო i-model (ციფრული ტყუპი), რომელიც იგივეა, მაგრამ სტანდარტით და სიტყვით, რომელსაც უკვე ყველა იღებს.

ჩვენ არ ვაპირებთ ვინმეს BIM- ის დაკისრებას. მაგრამ ეს ერთადერთი ალტერნატივაა.

ამასთან დაკავშირებით, მსხვილ კომპანიებს გადაწყვეტილი აქვთ, რომ ქვეყნებმა მიიღონ კანონმდებლობა ისე, რომ BIM მიიღეს როგორც ინფრასტრუქტურის მართვის სტანდარტი. აქ თითქმის ყველაფერი ჯდება, რადგან ჩვენ ვსაუბრობთ შენობებზე, გზებზე, სამრეწველო სადგურებზე, ელექტროგადამცემი სისტემებზე, საგზაო სისტემებზე და ყველაფერ მათზე, რაც მათ ციკლში მოიცავს: ტოპოგრაფია, არქიტექტურა, მშენებლობა, მოდელირება, ექსპლუატაცია, შენარჩუნება და ჩანაცვლება.

საინტერესოა სამთო ციკლის პრიორიტეტი, რომელშიც ხდება ისეთი გადაწყვეტილებების მიღება, როგორიცაა MineCycle Designer, MineCycle Survey და MineCycle Material Handling, სადაც Bentley Map, AECOsim, OpenPlant და OpenRoads შესაძლებლობები აქამდე უფრო მეტი იყო. ორიენტირებულია უფრო ჩვეულებრივ დისციპლინებზე. რა თქმა უნდა, ეს უკვე მას შემდეგ ვნახეთ, რაც Infrastructure 500 Top Owner კომპანიები გამოჩნდნენ იმ ბაზრებზე, რომელთა სიძლიერე ბუნებრივი რესურსების ექსპლუატაციაშია, მათ შორის სამთო მოპოვება.

არა დიდთათვის, არამედ გიგანტისკენ წასვლის სტრატეგიამ იმუშავა Bentley– სთვის, როდესაც ისინი ამბობენ, რომ 20 – დან 25 (80%), 40 – დან 50 (80%), 69 – დან 100 (69%) და 233 500 (46%) იყენებს მინიმუმ ProjectWise- ს ან AssetWise- ს ინფრასტრუქტურის მუშაობის გასაკონტროლებლად. საკმარისია სიმშვიდე, თუმცა საინტერესოა მიდგომა, რომლის დროსაც ისინი იმედოვნებენ, რომ 2015 წლიდან 2018 წლამდე საშუალო ან ინდივიდუალურ მომხმარებლებს ახალი არხებით მიაღწევენ.

არის ღირებული წვლილი, აკადემია, იმ შემთხვევაში, გზების სააგენტოს ინიციატივით AssetWise აკადემია, ხელი შეუწყოს პროფესიული სწავლების დისციპლინებში, როგორიცაა გზები, რკინიგზა, ტრანსპორტი და მეგა-პროექტების, განხორციელების მართვა BIM სტანდარტი.

რაც შეეხება Trimble- ს?

ამაში აშკარად ცხადია, რომ Bentley- ის, Trimble- ისა და Siemens- ის აღმასრულებელ დირექტორებს 2018 წლისთვის ძალიან კარგად აქვთ ორგანიზებული გეგმა. Trimble Dimensions ღონისძიება შეიქმნა პარალელურად, იმავე კვირას ლას – ვეგასში, ასე რომ არ გამიკვირდება ორი ან სამი წელი აცხადებს, რომ ორივე ღონისძიება ერთი იქნება. ჩვენ კარგად ვიცით, რომ დისციპლინების შერწყმა (არ არის აუცილებელი კომპანიები) მოჰყვება იმას, რაც უკვე ვნახეთ HEXAGON- ში, სადაც Leica, Erdas, Integraph და ყველაფერი რაც დაგროვდა გახდა შთამბეჭდავი მოდელი, რომლის მიღწევა Trimble + მოუწევს. სიემესი + ბენტლი.

Trimble-ის ნაწილზე იყო სტენდი, სადაც ნაჩვენები იყო Bentley ProjectWise-ს შორის ინტეგრაციის მაგალითები, წაკითხული GPS მოწყობილობებიდან, რობოტული ტოტალური სადგური, რომელიც აგროვებს მონაცემებს და მოდელირებს ProjectWise-ისკენ i-Model-ის (ციფრული ტყუპი) გამოყენებით. ასე რომ, ვფიქრობ, რომ ეს იყო ინტენსიური სამუშაო წელი, რომელშიც სარგებელი ორივე სცენარისთვისაა: Bentley აღწევს მოედანს, ამ გუნდების ყველა შესაძლებლობით: წერტილოვანი ღრუბლები, COGO, ობიექტების მოდელირება; Trimble-ს აქვს პლატფორმა, რომელიც აერთიანებს სამუშაო პროცესს გამოკითხვიდან დიზაინამდე, ძალიან მოქნილი ხელახალი ჩაწყობის ვარიანტებით.

Siemens-ის მხრიდან აჩვენეს, რას აკეთებენ, იმ თემაში, რომელშიც მეჩვენება, რომ ისინი გარკვეულწილად მოძველებული იყვნენ. i-model-ის (ციფრული ტყუპი) ყველა პოტენციალის ინტეგრირებით, Bentley-ის აპლიკაციები სამრეწველო ქარხნების მენეჯმენტისთვის, ელექტროგადამცემი სისტემებისთვის, ენერგიის გამომუშავებისთვის... Siemens-ი ნამდვილად ყველაზე მეტად სარგებლობს. აქ, თუმცა სამუშაო რთული უნდა იყოს, მაგრამ მეჩვენება, რომ ქიმია იგივე არ არის; ოთხშაბათს ლანჩზე გამართულ გამოფენაზეც კი საჭირო იყო დამსწრეებს დუმილი ეთხოვა, რადგან მათ უფრო მეტად აინტერესებდათ ქათმის ფეხის ნაკბენი, ვიდრე გარკვეულწილად კონცეპტუალური Powerpoint-ით, მცირე საჩვენებელი მტკიცებულებით. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვიყავით ბევრი სამოქალაქო ინჟინერი, არქიტექტორი და რამდენიმე ინდუსტრიული ან ელექტრო ინჟინერი, ვინც ეს გავლენას მოახდენს.

რა შთაბეჭდილება მოახდინა შენობაში

ამჯერად მაგიდები დაგვინიშნეს, ამიტომ ვერ შევძელით ჩვენი ცხრილის მაგიდა სხვა ჟურნალის კოლეგებთან ერთად. სირცხვილია, რადგან ამჯერად თითქმის დარწმუნებული ვიყავი ჩემს წინასწარმეტყველებებში და იქნებ მომემატა 10 კილოგრამი თითო თავი, რომელსაც ეს ყვითელი თმა წარმოადგენს.

მაგიდასთან, რომელიც ჩემთან შეხებია, ჩვენ გავეზიარეთ ორ მექსიკელს, ჰოლანდიელს, სამხრეთ აფრიკელსა და საკმაოდ პორტუგალიელ გოგონას. ვეთანხმებით, რომ წელს პროექტების დონე ამაზრზენი აღმოჩნდა.

კარგად იცოდა, რომ ლათინურ ამერიკამ სამი დამსახურებული პრიზი მოიყვანა:

• პერუს სამთო პროექტი.
• გვირაბი ბრაზილიის ზღვაში.
• და ურუგვაის პორტების პროექტი.

რამდენიმე წლის განმავლობაში ამ მოვლენის ყურების შემდეგ, უნდა ვაღიარო, რომ წინაპირობა, რომ იქ ყოფნა შთამაგონებელია, მართალია. ამ შემთხვევაში, მე შევძელი ურუგვაის პორტების პროექტის სპიკერთან საუბარი და მის შემდეგ, რომ გამეღიარებინა ადრენალინი, როგორც გამარჯვებული, და კიდევ ცოტახანს დაველოდე. როდესაც თქვენ წარმოადგენთ თქვენს ქვეყანას 56 მსოფლიო დონის პროექტში, და თქვენი სახელი აღნიშნულია პრემიისთვის, თქვენ ნამდვილად გრძნობთ პატრიოტიზმს, რომელიც ჩვენ ძნელად გსიამოვნებს მსოფლიო თასის შესარჩევ მატჩებში. მსგავსი მომენტის შემდეგ არავინ იქნება, მეორე დღეს იგივე იქნება. და ეს ჩემო მეგობრებო, იყავით შთაგონებული!

ჩემი პროგნოზით, მომავალ წელს ღონისძიება კვლავ ლონდონში იქნება, რადგან ისინი კვამლში იღუპებიან. შემდეგ ალბათ ისინი ითამაშებენ მას ჩინეთთან, რომ დაიხუროს 2017 წელს ლას – ვეგასში Trimble– სა და Siemens– ით ერთად ერთ ღონისძიებაში, რომელსაც Bentley უწოდებს 1B18.