ჩემი egeomates

Geofumadas - ამ ციფრული მომენტის ტენდენციებზე

თუ ციფრული ციფრული გადაღება შეუძლია შეცვალოს თქვენი ინჟინერიის გამოწვევები

დაკავშირებული მონაცემების გარემოში არამარტო საუბრობენ ამაზე, არამედ ისინიც ადგებიან გზას თქვენს სამშენებლო პროექტებზე.

 თითქმის ყველა საინჟინრო, არქიტექტურული და სამშენებლო (AEC) პროფესიონალები ყურადღებას ამახვილებენ საკუთარი გზების ზღვრების გაზრდისა და პასუხისმგებლობის შემცირების ახალ გზებზე. იმის გამო, რომ ტექნოლოგია ასე სწრაფად მოძრაობს, ეს შეიძლება რთული იყოს, რადგან ამდენი ინფორმაციის წყარო არსებობს. ხდება მისი გამოყენების დრო მიღების დრო.

როგორ უკავშირდება ეს ჩვენს ყოველდღიურ ბაზარს? ერთ-ერთმა ჩემმა კოლეგამ მიიღო ძალიან საინტერესო ელ.ფოსტის მფლობელი-ოპერატორის კლიენტი, რომელშიც ნათქვამია:

„ჩვენს ყველაზე დიდი გამოწვევა არის ის, რომ კონტრაქტორები, როგორც ჩანს, საუბრობენ კონტრაქტის გაფორმების დროს, მაგრამ მათი განხორციელება მაშინ ჩერდება, რადგან ეს არ არის პრიორიტეტი პროექტის გუნდებისთვის. როგორც მფლობელი დეველოპერი, ჩვენ გვინდა ვიყოთ ნოვატორი და პარტნიორები კონტრაქტორებთან, რომლებიც ნამდვილად იქნებიან ადრეული მიმღებები და ექნებათ მიწოდების უნარი.”

ძნელია იმის დადგენა, თუ რას სთავაზობს სამშენებლო ინოვაცია ამ დღეებში. არის თუ არა ეს ტერაბიტური მონაცემები, რომელიც კლიენტს გადაეცა ისტორიული მონაცემების გარეშე, ან თან ერთვის მეტამონაცემები? ორიგინალი მოწყობილობის მწარმოებლის სახელმძღვანელო სურათებით; ან ნახაზები და მონაცემები, რომლებიც შეიძლება არ შეესაბამებოდეს მოწოდებულ აქტივს, როგორც აშენებულ / საბოლოოდ?

 ერთიანი სისტემა, მაგალითად ProjectWise და AssetWise, აუცილებელია ნებისმიერი ტიპის პროექტის აქტივის მფლობელისთვის. როგორც მე განვიხილე ამ სერიის მე –3 და მე –4 მუხლებში (როგორ შეიძლება ჭეშმარიტების ცალკეულმა წყარომ გარდაქმნას ინფრასტრუქტურის დიზაინის ინდუსტრია და, რატომაა საჭირო, რომ სწორად შეასრულოთ დიზაინის პროცესი), უმჯობესია ჩართოთ სისტემა, სანამ ის გვიან არ არის.

ბაზარზე უამრავი სისტემაა და არ არსებობს ისეთი სისტემა, რომელიც ყველასთვის შესაფერისია. მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ დიდი ინფრასტრუქტურული პროექტები, უნდა გაითვალისწინოთ სტაბილურობა. თქვენ არ გსურთ პრობლემის შენარჩუნება, დიზაინიდან მშენებლობამდე ოპერაციებამდე. რამდენიმე კლიენტი, ვისთანაც ვმუშაობ, ამ პრობლემას სრულიად განსხვავებული კუთხით უახლოვდება. ისინი მას უწოდებენ "პრობლემის საპირისპირო ინჟინერიას".

თუ მხოლოდ მოკლევადიან გამარჯვებას ეძებთ, დასრულდება უამრავი მუქი მონაცემთა სილოფი, რაც პრობლემების კიდევ ერთი სერიაა. როგორც მომხმარებელი, გინდა რომ თქვენი პროექტი BIM სრულად შეესატყვისებოდეს.

მეპატრონე ოპერატორები სვამენ საკუთარ თავს ამ სამ კითხვას:

    1.  რაში მჭირდება აქტივის მართვა, მით უმეტეს, რომ ეს არის პროექტის სიცოცხლის ციკლის გრძელი ნაწილი?
    2.  რაში მჭირდება მშენებლობა და ეს კავშირშია აქტივების მენეჯმენტთან?
    3. რაში მჭირდება დიზაინის და მიზანშეწონილობის პერიოდი და ეს კავშირშია პროექტის მართვის პროგრამასთან?

იქ მისასვლელად, თქვენ გჭირდებათ CDE: დაკავშირებული მონაცემების გარემო,

ეს არ არის საერთო მონაცემთა გარემო.

ორივე სისტემა გაცვლის მონაცემებს პროექტში, მაგრამ დაკავშირებული მონაცემების გარემო (CDE) ერთადერთი თავსებადი ჭეშმარიტების წყაროა. CDE მართავს, დაშლის, შეაგროვებს და შეინახავს მონაცემებს პროექტის მთელი ცხოვრების განმავლობაში. ეს სასარგებლო ცხოვრება შეიძლება ბევრად უფრო გრძელი იყოს ვიდრე ფიქრობენ ადამიანები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გაითვალისწინებთ განახლების რაოდენობას, აქტივმა შეიძლება გაიაროს 30 წლის განმავლობაში. ძირითადად, BIM უზრუნველყოფს ყველა სწორი ინფორმაციის მიღებას სწორი ფორმატით, რაც გუნდს საშუალებას აძლევს გააკეთოს სწორი არჩევანი აქტივის მთელი ცხოვრების განმავლობაში. მცდარი წარმოდგენა, განსაკუთრებით პირველ ხანებში, იყო BIM დამოუკიდებელი 3D მოდელის შექმნის შესახებ. ეს არ შეესაბამება სიმართლეს. ამის ნაცვლად, BIM არსებითად არის პროექტის შექმნის და განხორციელების გზა.

BIM ცენტრში არის ძირითადი ვალდებულება: დამსაქმებლის შესახებ ინფორმაციის მოთხოვნები. ეს მოთხოვნები განსაზღვრავს იმ ინფორმაციას, რომლის დამუშავებასაც სურს დამსაქმებელს აქტივის შესასრულებლად. დამსაქმებელი ადგენს დასაწყისში სახელშეკრულებო დოკუმენტს, რომელიც უზრუნველყოფს შესაბამისი ინფორმაციის შექმნას და სისტემების გამოყენებას მთელი პროექტის განმავლობაში.

 როდესაც ჩვენ ვსაუბრობთ CDE– ზე, შემდეგი ტერმინი, რომელიც ჩვენ უნდა განვსაზღვროთ, არის ციფრული ტყუპი, რომელიც წარმოადგენს ფიზიკური აქტივის, პროცესის ან სისტემის ციფრული რეპრეზენტაციას, ისევე როგორც საინჟინრო ინფორმაციას, რომელიც საშუალებას გვაძლევს გავიგოთ და მოდელირება მისი შესრულება. როგორც წესი, ციფრული ტყუპი შეიძლება მუდმივად განახლდეს მრავალი წყაროდან, მათ შორის სენსორების ჩათვლით და მუდმივი გამოკითხვებით, რეალურ დროში წარმოადგინოს მისი სტატუსი, სამუშაო მდგომარეობა ან პოზიცია. ციფრული ტყუპი საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს დაათვალიერონ აქტივი, შეამოწმონ სტატუსი, შეასრულონ ანალიზი და ტვინის ქარიშხალი, პროგნოზირება და ოპტიმიზაცია აქტივების მუშაობის შესახებ.

ციფრული ტყუპი გამოიყენება როგორც ფიზიკური დატვირთვა, მათი სისტემებისა და პროცესების ჩათვლით ოპერაციისა და შენარჩუნების ოპტიმიზაციის მიზნით. ციფრული ტყუპისგან გაანალიზებული ინფორმაციის თანახმად, მრავალრიცხოვანი გაკვეთილების სწავლა შესაძლებელია, რაც გუნდს შესაძლებლობას მისცემს დაუბრუნოს უძრავი ქონების მაქსიმალური მნიშვნელობა.

გაკვეთილების სწავლა ციფრული სიმულაციური საშუალებით შეიძლება დაინახონ, როდის არის აღჭურვილობის შეკეთების ოპტიმალური დრო, აქტივის მოქმედებაზე გავლენის გარეშე. როდესაც სენსორების და ხელოვნური ინტელექტის დამატებას დაამატებთ, მიიღებთ რეალურ დროში მონაცემთა ანალიზს და ამ მონაცემების შედარებას ისტორიულ მონაცემებთან.

2018 წლის დეკემბერში ციფრული აშენებული ბრიტანეთის ცენტრის მიერ გამოქვეყნებული ტყუპების პრინციპების მიხედვით, ციფრული ტყუპი არის „რაღაც ფიზიკურის რეალისტური ციფრული წარმოდგენა“. ის, რაც ციფრულ ტყუპს გამოარჩევს სხვა ციფრული მოდელისგან, არის მისი კავშირი ფიზიკურ ტყუპთან“. National Digital Twin განისაზღვრება, როგორც „ციფრული ტყუპების ეკოსისტემა, რომლებიც დაკავშირებულია უსაფრთხოდ გაზიარებული მონაცემებით“.

 თუ გადავხედავთ ელ.წერილს, რომელიც ჩემი კოლეგა მიიღო მეპატრონე-ოპერატორის კლიენტისგან, ცხადია, რომ ორგანიზაციებს სურთ რაც შეიძლება მეტი კონსოლიდაცია ერთი ღრუბელით დაფუძნებულ პლატფორმაზე.

არა მხოლოდ ამოღებულია ინფორმაციის დუბლიკატების ადგილობრივი სილოფები, არამედ ისინი ქმნიან ინფორმაციის გახსნას შესაძლებლობას ახალ დინამიურ დონეზე შესრულებისთვის.

CDE– ები წამყვან როლს ასრულებენ სამშენებლო ინდუსტრიაში საუკეთესო პრაქტიკის და სახელშეკრულებო სამუშაოების ნაკადის კომუნიკაციაში. ეს არის ციფრული საკინძების საფუძველი.


რატომ არის ცუდი კომუნიკაციური დიზაინის ინფორმაცია, რა ჯდება თქვენი პროექტები

 სამშენებლო პროექტები უფრო რთული ხდება და გამოსავალიც დაკავშირებული მონაცემების გარემო.

დეველოპერის მეგობართან ოჯახური შაბათ-კვირის გატარების შემდეგ, რომელსაც ქალაქის ცენტრში ბოლო პერიოდში განხორციელებული პროექტის მთავარი პრობლემა ჰქონდა, სიტუაცია მაფიქრებინებს იმაზე, თუ როგორ შეიცვალა კონტრაქტები და შეიცვლება შემოდინება და ხელმისაწვდომობა მონაცემები. მე და ჩემმა მეგობარმა შაბათ-კვირას ვისაუბრეთ დიზაინის და სამშენებლო პროექტების შესახებ. სცენის დასადგენად, კერძო დაქირავებული სექტორის (PRS) სქემის პარამეტრები საკმაოდ მარტივია.

ზოგადად ჩემი მეგობრის პროექტში არსებული პრობლემები განპირობებული იყო ხელახალი სამუშაოს საჭირო და პასუხისმგებლობით, რადგან დიზაინის ცვლილებების სერია მოხდა. ამ პროექტის გათვალისწინებით, მე დავიწყე გამოძიება, თუ რამდენს ხარჯავს ხელახალი მუშაობა ინდუსტრიაში.

თუ რომელიმე საერთაშორისო კვლევას წაიკითხავთ, ეს მოხსენებები მიუთითებს, რომ თავიდან აცილების შეცდომებისგან პირდაპირი ხარჯები არის პროექტის ღირებულების დაახლოებით 5%. მთლიანი ბაზრის მონაცემებით, ეს პროცენტი დიდ ბრიტანეთში წელიწადში დაახლოებით 5 მილიარდ GBP (6,1 მილიარდი აშშ დოლარი) მატებს. გაცემული გაფრთხილებების რაოდენობის გათვალისწინების შემდეგ, ეს ღირებულება აღემატება პრემიერის ბაზარზე მომუშავე კონტრაქტორების უმეტესობის საშუალო მოგების დონეს.

Get It Right Initiative (GIRI) მიერ 2015 წელს ჩატარებულმა კვლევებმა გასაკვირი უფრო მაღალი ღირებულება აჩვენა. GIRI გამოვიდა დისკუსიებიდან სამოქალაქო ინჟინრების ინსტიტუტის საუკეთესო პრაქტიკის პანელში. გაურკვეველი და არაპირდაპირი ხარჯების ჩათვლით, გირჩმა შეაფასა ღირებულება 10% და 25% ღირებულების ღირებულებაში, დაახლოებით 10-25 მილიარდი GBP (12-30 მილიარდი აშშ დოლარი) წელიწადში.

GIRI- ს გამოძიებამ დაადგინა შეცდომის ტოპ 10 მიზეზი, რომლებიც იყო:

  1.     არასაკმარისი დაგეგმვა
  2.     გვიან დიზაინი იცვლება
  3.     ცუდად კომუნიკაციური დიზაინის შესახებ ინფორმაცია
  4.     ცუდი კულტურა ხარისხთან მიმართებაში.
  5.     ცუდად კოორდინირებული დიზაინის ინფორმაცია
  6.     არასაკმარისი მოვლა მშენებლობის დიზაინში.
  7.     გადაჭარბებული კომერციული ზეწოლა (ფინანსური და დრო)
  8.     ცუდი მენეჯმენტი და ინტერფეისის დიზაინი
  9.     არაეფექტური კომუნიკაცია გუნდის წევრებს შორის.
  10. არასაკმარისი საზედამხედველო უნარები

დიზაინის მენეჯმენტის თემა მომხიბლავი აღმოვაჩინე. GIRI- ს გამოძიებამ აჩვენა, რომ კოორდინირებული დიზაინის ნაკლებობა იყო, რის შედეგადაც მოხდა დიზაინის ოფისსა და ადგილზე მიწოდების ქსელს შორის შეტაკება, რამაც განაახლა, შეფერხება და გაზარდა ხარჯები.

ამასთან, GIRI დასკვნაში ასახული მრავალი პრობლემის მარტივი გადაწყვეტა არსებობს: ღრუბელზე დაფუძნებული ტექნოლოგია. სისტემურ პროექტებს, როგორიცაა ProjectWise და SYNCHRO– ს, ამ პრობლემების შემცირება შეიძლება შეამცირონ:

  • უსაფრთხო და უსაფრთხო თანამშრომლობის კლიმატი სადაც დოკუმენტები, დიზაინები და მოდელები შეგიძლიათ გადახედოთ ადგილზე მობილური მოწყობილობების, მაგალითად, მობილური ტელეფონების გამოყენებით.
  • თვალყურის დევნება და ჩაირთოს იმის უზრუნველყოფა, რომ სწორი მასალები ადგილზე ჩავა უშუალოდ ქარხნიდან.
  • სისტემები, რომელთა საშუალებითაც შესაძლებელია ჩამონათვალი და კრისტალიზაცია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ პროექტი სწორი მიმართულებით მიდის.

ამასთან, როგორც ბენტლის ბოლო გამოკვლევაში ვნახეთ (ჩემს წინა სტატიაში განხილული იყო მშენებლობის ციფრული სარგებელი Unlocking Benefits Benefits of Construction)), ამასთან, კონტრაქტორების უმეტესობა ამ ტექნოლოგიას არ იყენებს. Bentley- ის გამოკითხვამ დაადგინა, რომ კომპანიების თითქმის ნახევარს (44.3%) არ გააჩნდა შეზღუდული ან არანაირი შეხედულება კომპანიის ან პროექტის შესრულების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ გამოკითხულთა ნახევარმა გააცნობიერა პროექტის მონაცემების შეგროვების მნიშვნელობა, მათ დიქტიფიკაციით ვერაფერი მიიღეს. კომპანიები, რომლებიც არ იყენებენ ProjectWise სისტემას, აკლია:

სამუშაო პროცესების დაჩქარება და დიზაინი

სავარაუდოდ, ინჟინრები დახარჯავენ დღეში 40% მდე ინფორმაციის ძებნაზე ან ფაილის გადმოტვირთვის მოლოდინში. წარმოიდგინეთ, ყველას დაუყოვნებლად მიუწვდება საჭირო მონაცემებს, როდის და სად ესაჭიროებათ.

თანამშრომლობა ქაოსის გარეშე

შეაერთეთ თქვენი გუნდები დაკავშირებულ მონაცემთა გარემოში კომუნიკაციის შეფერხებების შესამცირებლად. მოიპოვეთ ყველა მონაცემისა და დამოკიდებულების ჰოლისტიკური ხედვა, ასე რომ ყველას აქვს უახლესი ინფორმაცია თავის ხელზე.

 ღრუბელში ნდობის მოპოვება და კონტროლი

შეაერთეთ თქვენი პროექტის გუნდი და მიწოდების ქსელი ღრუბელი სერვისების საშუალებით. შეამცირეთ IT სირთულეები, შეანელეთ WAN– ის შესრულების საკითხები, დაშვება და მონაცემთა უსაფრთხოება.

დაბოლოს, მე და ჩემმა მეგობარმა, პორტის ფანტასტიკური ბოთლის საშუალებით, შევთანხმდით, რომ ძვირადღირებული გადამუშავების თავიდან აცილების საუკეთესო გზაა საკუთარი თავის ციფრული ციფრული გადაღება. ციფრული ციფრული ტექნოლოგიის გარეშე, პროექტები დაკარგავს მნიშვნელოვან დროს (და, შესაბამისად, გაიღებს ხარჯებს), რომელიც მოდის დიზაინის ცვლილებებით.


რატომ გჭირდებათ სწორი დიზაინის პროცესი

სიმართლის ერთი წყარო შეუძლია თქვენი დიზაინის პროცესის ოპტიმიზაცია პროექტის უკეთესად წარმართვისთვის.

ბევრი მოგზაურის მსგავსად, ლონდონში მოგზაურობენ ევსტონის გავლით. ახლად დაარსებული ბილიკების აშენებას გეგმავს 330 მილი მეტრით, პროექტმა ძალიან მცირე შეფერხება გამოიწვია ჩემს აქამდე მოგზაურობაში. მას შემდეგ, რაც პროექტი იყენებს Bentley's ProjectWise- ს, მე მაინტერესებს რა ხდება მშენებლობის კედლების მიღმა.

გამოდის, რომ აქ არის დიდი სასაფლაო, სადაც 40,000 2-ზე მეტი ნაკრძალია ნაშთი, სადაც HS225- ის Euston პლატფორმები ერთ დღეს დასახლდებიან. ოდესღაც St James's Gardens Cemetery იყო, სადაც მალე მატარებლები იქნებიან, სადაც მატარებლები ტოვებენ ლონდონს, ხოლო მგზავრებს XNUMX კმ / სთ სიჩქარით შეუძლიათ.

ადამიანის ნეშტის 40,000 ნაკრებიდან თვალთვალის გაკეთება, როგორც ჩანს, ადვილი ამოცანაა ამ ეპიკური პროექტისთვის, ლონდონის HS2- ის შესასვლელთან. როგორც მიწოდების ჯგუფი პროგრესირებს, ისინი ნელ-ნელა შეიმუშავებენ დამკვეთისა და დიზაინის ჯგუფის მიერ დადგენილი დიზაინის მოთხოვნების გაგებას, რათა შეხვდნენ ორიგინალ დიზაინის პროექტს, მათ შორის, პროექტის ფორმასა და ფუნქციას.

ყოფილ Euston სადგურთან მყოფი მოგზაური, რომელსაც სურს რომ დაათვალიეროს ინფორმაცია და პანელის დაგვიანებული მატარებლის სურვილი ჰქონდეს, პლატფორმა უნდა იყოს, პირველ რიგში ვიცი რამდენი ცვლილებაა საჭირო სადგურის გამართულად ფუნქციონირებისთვის.

ამ დროისთვის, მიმწოდებელი ჯგუფი ითანამშრომლებს დიზაინის ჯგუფთან, რათა განვითარდეს და გააფართოვოს ის, რაც საჭიროა, რომ გახდეს დიზაინის ღრმა ინტერპრეტაცია და ნახატების აშენება.

ორივე გუნდი წინ მიიწევს, მშვიდია ქარიშხლის წინ, ცვლილების და დიზაინის ცვალებადობის ტალღებამდე. დიზაინის განმეორებით დიზაინმა, საკითხებმა და პასუხისმგებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს დაპირისპირება ნებისმიერი დიზაინისა და ადგილზე მიტანის გუნდს შორის.

ამ მიმოხილვებს დიდი დრო სჭირდება გუნდს შექმნას და ჩაიწეროს, გარდა იმედგაცრუებისა, გადახედოს, დაამტკიცოს და დაავალოს მიწოდების ქსელი მიწოდებისთვის.

თუ ჩვენ დავუბრუნდებით რაიმე პროექტის დაწყებას, და არა მხოლოდ მთავარ ინფრასტრუქტურულ პროექტს, მომხმარებელი ჩაერთვება დიზაინის ჯგუფთან და ჩამოაყალიბებს მოკლე შინაარსს, თუ რაში სჭირდება პროექტის მიწოდება. ამ მოკლე შინაარსის მიხედვით, მომხმარებელი ჩამოაყალიბებს რამდენიმე მნიშვნელოვან შესრულებას და მოთხოვნას, რომელთა დიზაინიც უნდა აკმაყოფილებდეს.

 ეს ურთიერთქმედება კლიენტთან მიჰყვება ამ ოთხ ნაბიჯს:

  1. პროგრამირების / წინასწარ შემუშავების ეტაპი
  2. სქემატური დიზაინი
  3. დიზაინის შემუშავება.
  4.  სამშენებლო ნახატები / გრაფიკა

 ჯერ კიდევ მახსოვს, როდის დავიწყე სამშენებლო ბიზნესში. ამის შემდეგ, ეს მომხმარებელთა ურთიერთქმედება ხდებოდა ქაღალდის საშუალებით, ამიაკის სუნი ასლებიდან, როდესაც ისინი ამზადებდნენ პაკეტებს და იშლებოდნენ საჭირო დისციპლინებში. დღეს ეს არის მონაცემები და 3D მოდელები, რომელთა საშუალებითაც საქმეები უფრო რთულდება.

ამასთან, არსებობს გამოსავალი ამ გართულებების თავიდან ასაცილებლად. პროგრამები, როგორიცაა ProjectWise და SYNCHRO, საშუალებას აძლევს დიზაინის გუნდს შექმნან 3D ფორმატით ადრე და დაარიგონ ეს მონაცემები კონტროლირებადი და ერთობლივი გზით. ეს პრაქტიკა არა მხოლოდ აუმჯობესებს დაინტერესებულ მხარეებს და მთლიანი დიზაინის გუნდს შორის კომუნიკაციას, არამედ შეუძლია შეამციროს თითოეულ პროექტში წარმოდგენილი ვარიაციების სტრესი. ჩვენ ვიცით ჩვენი კვლევებისა და ისეთი კომპანიების მიერ, როგორიცაა McKinsey, რომლებმაც განახორციელეს, რომ ყველაზე მასშტაბური პროექტების 20% გადის და 80% -ით მეტია ბიუჯეტიდან.

 ამ ვარიაციების კონტროლისა და შემცირების აუცილებლობა კრიტიკულია.

თუ დიზაინის შეცდომები დაშვებულია, მიმდინარე სისტემები ამ შეცდომის გამოსწორებას უადვილებენ. მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია ის, რომ ცვლილებები და ინფორმაცია სწრაფად ხდება ინფორმაციის გაზიარება, რაც საშუალებას აძლევს მიმწოდებელ გუნდს და მის მიმწოდებელ ქსელს რეაგირება მოახდინონ ისე, რაც ყველაზე ნაკლებად იმოქმედებს საიტზე.

თუ გადავხედავთ გარემოს დაცვის, სურსათისა და სოფლის სოფლის მეურნეობის დეპარტამენტის (DEFRA) უახლეს ანგარიშს, სამშენებლო ნარჩენები წარმოუდგენლად მაღალ დონეზე რჩება და უმეტესწილად ხდება გადამუშავება. ეს პრაქტიკა საბოლოოდ დაზოგავს ფულს, დროსა და მასალებს.

მოტ მაკდონალდმა ეს სარგებელი დაინახა, როდესაც მან განახორციელა ჭეშმარიტების ერთადერთი წყარო მისი ნამუშევრებისთვის Thames Tideway East Project– ში. როგორც წამყვანი დიზაინერი, ორგანიზაცია მიზნად ისახავდა ლონდონის საშიში ძველი კანალიზაციის სისტემის გაუმჯობესებას. გარდა კომპლექსური n 4.000 მილიარდი (4.900 მილიარდი დოლარი) პროექტის მენეჯმენტისა, Mott MacDonald- ს შეეძლო მიეწოდებინა იგი გრაფიკიდან ორი წლის წინ. ამასთან, თუ ორგანიზაციამ ვერ შეძლო დაუშვას თანამშრომლობა მთელ გაფართოებულ საპროექტო გუნდში, იგი საფრთხეში ჩაგდება და კრიტიკულ ნაბიჯებს ვერ დააკმაყოფილებს.

წარმატების მისაღწევად, Mott MacDonald– მა უნდა უზრუნველყოს, რომ მისი მთელი პროექტის გუნდი, რომელშიც შედიოდა ორგანიზაციის ფართო სპექტრის წევრები, დიზაინის დისციპლინები და გეოგრაფიული ადგილები, შეეძლო მართებული გარემოში მარტივად შესვლა და გაცვლა. მოტ მაკდონალდმა ეს გადაწყვეტილება მიაღწია, მისი გუნდის წევრების შეკრებასა და შინაარსის დაპროექტებას გარემოში. გუნდის წევრებს 12 დიზაინის დისციპლინაში ახლა შეეძლოთ შექმნან, შეცვალონ და შეინახონ ათასობით მიწოდება ერთ ადგილზე, ადვილად ხელმისაწვდომი იქნებიან მონაწილე ორგანიზაციების მიერ, მთელს ევროპაში, მათ შორის მომხმარებლებისთვის, მიმოხილვებისა და დამტკიცებისთვის.

პროექტის თანამშრომლობის გამარტივებით, Mott MacDonald- მა მომხმარებელს უკეთეს ხარისხს მიაწოდა გრაფიკი და მიხვდა, რომ იყო:

  • 32% დანაზოგი დიზაინის წარმოების დროს
  • 80% -ით უფრო სწრაფად წვდომა დოკუმენტებზე და ენდობა პროექტის ყველა მონაწილე
  • კლიენტის პაკეტის 76% დამტკიცება პირველად.

იმის გამო, რომ კომპიუტერები სტრესს დიზაინის სისტემებიდან იღებენ, პროგრამები, როგორიცაა ProjectWise და SYNCHRO, დაგეხმარებათ დაგეხმარებათ უკეთესად მართოთ პროექტის ინფორმაცია, შექმნით ჭეშმარიტების ერთი წყაროს, დაზოგეთ დრო და ამცირებთ რისკს, რათა უზრუნველყოთ თანამედროვე ინფორმაცია. თქვენი პროექტის საშუალებით თვალყურის დევნება, მართვა და წვდომა გუნდური თანამშრომლობის დაჩქარებას პროგრამულ უზრუნველყოფასთან ერთად თქვენი გუნდის დაკავშირება დაკავშირებულ მონაცემთა გარემოში დაგეხმარებათ. ეს გააუმჯობესებს პროდუქტიულობას და უზრუნველყოფს ინფორმაციის მიწოდებას და მართვას თანამშრომლობითი სამუშაოების საშუალებით.

უკეთესი პროექტის მენეჯმენტმა შეიძლება გამოიწვიოს უკეთესი წარმოდგენა უფრო დროული და ინფორმირებული გადაწყვეტილებებისთვის. ეს საშუალებას მოგცემთ გადალახოთ პროექტის შესაძლო დაბრკოლებები, ხოლო მისი საერთო გამჭვირვალობის გაზრდა. მას შემდეგ, რაც Commons- ის საზოგადოებრივი ანგარიშების კომიტეტის ბოლო ჯვრისწერის მოხსენებით გააკრიტიკეს კონტრაქტორის მენეჯმენტი პროექტზე, აშკარაა, რომ საჭიროა უფრო მეტი სიწმინდის გაკეთება ყველა პროექტზე, მათ შორის ახალი Euston და HS2 მატარებლის სადგურზე. .


როგორ შეიძლება ჭეშმარიტების ერთმა წყარომ გარდაქმნას ინფრასტრუქტურის დიზაინის ინდუსტრია

ამდენი მონაცემთა შეტანის და სენსორების წყალობით, დიზაინერებსა და კონტრაქტორებს არასოდეს ჰქონიათ ასეთი მნიშვნელოვანი სიმართლის გამოყენება.

ახლახან ნიუ-იორკში გავიგეთ, რომ შუშის ცათამბჯენების მშენებლობა შეიძლება აიკრძალოს სათბურის გაზების ემისიების 30%-ით შემცირების მიზნით. მერმა ბილ დე ბლაზიომ თქვა, რომ შუშის წინა ცათამბჯენები "წარმოუდგენლად არაეფექტურია", რადგან ძალიან ბევრი ენერგია იშლება მინიდან.

დე ბლაზიო გეგმავს კანონპროექტის შემოღებას, რომელიც კრძალავს ახალი შუშის ცათამბჯენების მშენებლობას და თანამედროვე მინის შენობების მოდერნიზაციას მოითხოვს, რომ ნახშირბადის ემისიის ახალი და მკაცრი მითითებები აკმაყოფილებდეს.

დიზაინის საზოგადოებაზე ზეწოლა ახლა კიდევ უფრო დიდია. ბევრჯერ გვინახავს, ​​რომ დღევანდელი დიზაინის პროექტები უფრო რთული და მოთხოვნადია, ვიდრე ოდესმე. ამასთან, იმის გამო, რომ ქალაქის მერები უფრო და უფრო ხმამაღლა საუბრობენ დიზაინზე და შესრულებაზე, მათ შორის ლონდონის მერი სადიქ კანი უარყოფს Foster + პარტნიორების მიერ შექმნილი უახლესი ცათამბჯენების გეგმებს, დიზაინერები უნდა დაბრუნდნენ მაგიდასთან. ისეთი დიზაინის შედგენა, რაც არა მხოლოდ ესთეტიურად არის საჭირო, არამედ სოციალურად და ეკოლოგიურად

დე ბლასოს შესაძლო კანონპროექტით, ჩვენს პროექტებში შეგვეძლო სენსორების გლობალური ზრდა, რაც ფანტასტიკური სიახლეა ციფრული ტყუპებისა და შესრულების ტყუპებისთვის. ამასთან, დიზაინის და მიწოდების ჯგუფის მიერ მოთხოვნილი ცოდნა საკმაოდ მტკიცედ გადავიდა ახალი ტექნოლოგიების მონიტორინგზე. როგორც ეს პროექტები იზრდება ზომით და სირთულეებით, ასევე იზრდება მშობიარობის გუნდის ზომა. ყველა ნახაზის დათვალიერების საშუალებით, ინფორმაციის პაკეტი შეიძლება იყოს უფრო რთული, ვიდრე თავად პროექტი.

პროექტის დიზაინის მენეჯმენტის დიდი მოთხოვნილება პროექტის ადრეული ეტაპია, რაც გუნდს საშუალებას აძლევს გააკონტროლოს ინფორმაციული სამუშაოების გაცემა. დიდი რაოდენობით მონაცემებით, რომლებიც ახლა ერთვის პროექტს, საჭიროა ოპტიმიზებული ჭეშმარიტების ერთი წყაროს საჭიროება. ამ თემების შესახებ მეტი შეგიძლიათ შეიტყოთ მონაცემების სილოუსებზე ჩემი წინა სტატიების წაკითხვით (რატომ უნდა ავირიდოთ მონაცემთა სილიოს ჭეშმარიტი პროექტის მონიტორინგისთვის) და დიდი მონაცემები (დიდი მონაცემების ციფრული გადაღება). ჭეშმარიტების ამ ერთმა წყარომ უნდა მართოს პროექტის ყველა სამუშაო ნაკადი, საკონტრაქტო პროცედურებთან მიმართებაში. ეს სამუშაოები შეიძლება დაკავშირებული იყოს ცვლილების მოთხოვნით ან მარტივ ვარიაციებთან. თითოეულ ამ დოკუმენტს ექნება საკუთარი მარშრუტი, რომლის შესრულებაც დასრულებულია.

სამშენებლო ინდუსტრიას უკვე სთხოვენ შექმნას ინფორმაციის ერთიანი საცავი, სიმართლის ერთი წყარო. დიდ ბრიტანეთში მთავრობა უბიძგებს ინდუსტრიას უზრუნველყოს "მონაცემების ოქროს ძაფი", რაც ნიშნავს, რომ ყველა შენობას უნდა ჰქონდეს ყველა აქტივის ციფრული ჩანაწერი. ვინაიდან დიზაინისა და მიწოდების გუნდიდან უფრო მეტ ადამიანს სთხოვენ მონაცემთა შეგროვებას, ამ რაოდენობის მონაცემების კონტროლის საუკეთესო გზაა საკონტრაქტო კონტროლი, ძალიან მკაფიო და კარგად განსაზღვრული სამუშაო ნაკადების გამოყენებით.

ღია და დაკავშირებული მონაცემების გარემოს გამოყენება სავალდებულოა, რადგან გუნდს მისცემს ცალკეულ ხელმოწერას, რომ მართოს ყველა მონაცემი. აქ არის ProjectWise– ზე დაფუძნებული Bentley– ის მონაცემთა დაკავშირებული გარემოს დაცვა, რომელიც ხელს უწყობს მონაცემების გაკონტროლებას და შემდეგ სიმართლის ცალკეულ წყაროს, ხოლო ყოველდღიური გამოყენებისთვის უკიდურესად მოქნილი.

მონაცემთა დაკავშირებული მონაცემები ნებისმიერი პროექტის გასაღებია. ეს ამცირებს სტრესს და გუნდს აძლევს ყველა საჭირო ინფორმაციას, იქნება ეს დიზაინის საკითხები, RFI, შეცვალოს მოთხოვნები ან სახელშეკრულებო დოკუმენტები. ამ ინფორმაციის ნახვა შესაძლებელია როგორც მარტივი PDF ფურცელი, ან როგორც 3D მოდელი.

დადგენილი სამუშაო ნაკადის გამოყენებით, გუნდის წევრები ავტომატურად დაინახავენ გადაწყვეტილების პროცესში საჭირო დიზაინის ცვლილებებს, რაც მათ საშუალებას მისცემს სწრაფად მიიღონ ეს გადაწყვეტილება.

ღრუბელზე დაფუძნებული სისტემის გამოყენება ნიშნავს იმას, რომ გუნდს აქვს სრული წვდომა ყველა დოკუმენტაციაში, როგორც მობილური მოწყობილობის საშუალებით, ისე ოფისში არსებულ კომპიუტერში. ეს უნარი ყველას სრულად აცნობიერებს პროექტის მიმდინარეობის შესახებ.

ჭეშმარიტების ერთი წყაროს გამოყენება შეცდომების რაოდენობას ამცირებს მონაცემები ერთი სისტემიდან მეორეზე გადასვლისას. ეს მახასიათებელი ასევე ამცირებს სწორი ინფორმაციის ძებნაზე დახარჯულ დროს, ამცირებს საიტზე შეცდომების შედეგად გამოწვეულ რეპერტუარის რაოდენობას.

საჭირო სამუშაო ნაკადი განსხვავდება პროექტიდან პროექტში, ხელშეკრულებით გათვალისწინებული მოთხოვნების და მომხმარებელთა კომუნიკაციის მოთხოვნების შესაბამისად. აქედან გამომდინარე, ამ სამუშაოების შექმნა უნდა იყოს მარტივი და მოქნილი, ასე რომ, როგორც კომპანია, თქვენ შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ თქვენი პასუხისმგებლობა ლოგიკურ ფორმატში. ისეთი სისტემის გამოყენებით, როგორიცაა ProjectWise, უკეთეს ხილვადობას და კონტროლირებად მუშაობას უზრუნველყოფს. ამრიგად, ძირითადი და კრიტიკული მონაცემების მიწოდებით, გამოიცანით გამოსაცნობი და კონფლიქტები

ორგანიზაციის მაგალითია, რომელიც ProjectWise- ს იყენებდა უკეთესი ხილვადობისთვის და კონტროლირებადი სამუშაოებისთვის, არის Dragados SA– სა და London Underground Limited– ის თანამშრომლობა.

ორგანიზაციები პასუხისმგებელნი იყვნენ პროექტზე ზედამხედველობას 6.07 მილიარდი GBP (7.42 მილიარდი დოლარი) ბანკი-ძეგლის სადგურისთვის, დიდი ბრიტანეთის ერთ – ერთი ყველაზე რთული მიწისქვეშა სარკინიგზო სისტემა.

წარმატების მისაღწევად, Dragados- ს და London Underground- ს სჭირდებოდათ პროექტის პარტნიორების ექსპანსიური ქსელის მართვა, შედიოდა 425 მომხმარებელი ინდივიდუალური 30 სხვადასხვა კომპანია, უზრუნველყოს ათასობით დიზაინის პროდუქტის შექმნა, განხილვა და დამტკიცება ინციდენტის გარეშე.

6.07 ბილ GBP (7.42 მილიარდი დოლარი)

425 მომხმარებელი

30 ნიშანი

ათასობით შესაძლო დიზაინის დამზადება ეფექტურად შეიქმნა, განახლდა და დამტკიცდა გარეშე ინციდენტებით

მიიღეთ Bentley ციფრული შეფასება და დაინახეთ, თუ როგორ შეგიძლიათ პროგრესი თქვენს ბიზნესში.

https://www.bentley.com/en/goingdigital


ავტორი | მარკ კოიტსი

სამრეწველო მარკეტინგის და პროექტის მიწოდების დირექტორი


 შესახებ Bentley სისტემები

Bentley Systems არის მსოფლიოში წამყვანი მიმწოდებელი პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინრების, არქიტექტორების, გეოსპიტალური პროფესიონალების, მშენებლებისა და მფლობელ-ოპერატორების ინფრასტრუქტურის დიზაინის, მშენებლობისა და ოპერაციებისგან. Bentley's MicroStation– ზე დაფუძნებული საინჟინრო და BIM პროგრამები და მისი Twin Cloud მომსახურება, წინასწარი პროექტის მიწოდება (ProjectWise) და აქტივების შესრულება (AssetWise) ტრანსპორტირებისა და სხვა საზოგადოებრივი სამუშაოების, კომუნალური საშუალებების, სამრეწველო და ელექტროსადგურების რესურსები და კომერციული და ინსტიტუციური ობიექტები.

Bentley Systems- ში დასაქმებულია 3,500-ზე მეტი კოლეგა, გამოიმუშავებს წლიურ შემოსავალს 700 მილიონ აშშ დოლარად 170 ქვეყანაში და 1 წლიდან ინვესტიციებს 2014 მილიარდ დოლარზე მეტი ახორციელებს. 1984 წლიდან. XNUMX წლიდან დაარსების დღიდან, კომპანია დარჩა უმრავლესობის საკუთრებაში. ბენტლის ხუთი დამფუძნებელი ძმა. Bentley- ს აქციები ტარდება მოწვევით NASDAQ კერძო ბაზარზე.

www.bentley.com

გოლჯი ალვარესი

მწერალი, მკვლევარი, მიწის მართვის მოდელების სპეციალისტი. მან მონაწილეობა მიიღო ისეთი მოდელების კონცეპტუალიზაციასა და დანერგვაში, როგორიცაა: ქონების ადმინისტრირების ეროვნული სისტემა SINAP ჰონდურასში, ერთობლივი მუნიციპალიტეტების მართვის მოდელი ჰონდურასში, კადასტრის მართვის ინტეგრირებული მოდელი - რეესტრი ნიკარაგუაში, ტერიტორიის ადმინისტრაციის სისტემა SAT კოლუმბიაში. . Geofumadas ცოდნის ბლოგის რედაქტორი 2007 წლიდან და AulaGEO აკადემიის შემქმნელი, რომელიც მოიცავს 100-ზე მეტ კურსს GIS - CAD - BIM - Digital Twins თემებზე.

დაკავშირებული სტატიები

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

ასე რომ, შემოწმება
დახურვა
დაბრუნება ღილაკზე