საინჟინროინოვაციებიMicrostation-Bentleytopografia

ინტეგრირებული გარემო - გამოსავალი, რომელსაც გეოინჟინერია მოითხოვს

ჩვენ უნდა გვქონდეს დიდებული მომენტი ცხოვრებაზე, სადაც სხვადასხვა დისციპლინები, პროცესები, მსახიობები, ტენდენციები და იარაღები საბოლოო მომხმარებლისთვის გადადიან. გეო-საინჟინრო სფეროში მოთხოვნა დღეს არის გადაწყვეტილებები, რომელთა საბოლოო ობიექტი შეიძლება გაკეთდეს და არა მხოლოდ ნაწილები; როგორც ყოველთვის იყო, თუმცა -ჩვენ გვესმის- დღევანდელი მდგომარეობის სტანდარტიზაციის, კავშირის და ტექნოლოგიური პროგრესის პირობები ყოველთვის არ არის მიღებული უპირატესობა.

აქედან გამომდინარე, ბოლო ალიანსები ძირითადი მომწოდებლები გადაწყვეტილებები Geo-საინჟინრო უკვე, რათა უზრუნველყოს უწყვეტი ნაკადი conceptualization, შეძენის საშუალებებით სფეროში, მოდელირება, დიზაინი, მშენებლობა და განლაგება ეს შედეგი საოპერაციო გარემოში, რომელიც აგრძელებს უწყვეტობას ობიექტის აშენებასთან დაკავშირებით; იყოს ეს შენობა, ხიდი, სამრეწველო ქარხანა ან ტყის დაცული ტერიტორია. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ეს ობიექტი შედგება ფაილებისგან, რომლებიც ახორციელებენ ფიზიკურ, ელექტრონულ, იურიდიულ, პროფესიულ ან საბაზრო ცხოვრებას, მართალია, რომ ეს მხოლოდ რენტგენოგრაფიაა, რომელიც საბოლოოდ ინტერესდება დაინტერესებული მხარე.

როგორც მაგალითია "ინტეგრირებული გარემო"საინტერესოა მიდგომა, რომლისკენაც ისწრაფვის CONNECT Edition გადაწყვეტილებების ევოლუცია, სადაც მწარმოებელმა გამოაცხადა არსებული აპლიკაციების გამორთვა 2019 – დან 2021 წლამდე, მრავალჯერადი (საკმაოდ ბევრი) გადაწყვეტილებიდან რამდენიმეზე, რომელთა დიდი პროცესები ციკლი ამისათვის მან მოახდინა უახლესი შენაძენების ღირებულება და გადასცა იგი მომხმარებელს იმ გადაწყვეტილებით, რომელიც ახლა სინგაპურისა და ლონდონის ბოლოდროინდელ მოვლენებზე შეგვეძლო გაეცნო.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ მიზნისთვის გეო – ინჟინერიის ფსონების გადაწყვეტის სხვა მომწოდებლებიც არსებობენ, ამ საიტის რედაქტორის ამ ანალიზში მივმართავთ Bentley Systems– ს, რომლის CONNECT გამოცემა წარმოადგენს მსუბუქი პროგრამების ტენდენციის კომბინაციას ვებ – ლოგიკასთან, ავტომატური განახლებებით JavaScript– ის სიმარტივე (I-model.js) და დესკტოპის კლიენტის სიმტკიცე, რომელიც Microstation დარჩება. ამ ეტაპზე, ღია კოდის მიდგომით, რომელიც ადრე ძალიან მიკერძოებული ვნახეთ; დაკავშირებულია მაკროპროცესის მთავარი პროფესიონალების ინტეგრირებულ გადაწყვეტილებებთან, რომლებსაც ჯერ სახელი არ მიუღიათ და რომელსაც გეოფუმადასი უწოდებდა გეოინჟინერია.

რა არის ბენტლის ფსონი?

როგორც პრიორიტეტული ხაზი, ჩვენ უკვე ვთქვით, განუყოფელი გადაწყვეტილებები. ბოლოდროინდელი ინსტრუმენტების შეძენასა და განვითარებაში ჩადებული ინვესტიციების შედეგად მომხმარებლებისთვის დამატებითი ღირებულების დამატება -მაგრამ რა თქმა უნდა, ინტეგრირება პროცესების საბოლოო მომხმარებლის-. საინტერესოა, რომ ჩვენ აღარ ვხედავთ გადაწყვეტილებებს ახალ CONNECT სერიებში, რომლებიც ჟღერს ისეთი ტერმინების მსგავსად, როგორიცაა „გამოკითხვა (საიტორო სამუშაოები/გეოპაკეტი)“, გაგებული, როგორც მიზნის მიღწევის მარტივი საშუალება; რადგან არავინ აკეთებს DTM-ს, რომ ლამაზად დახატოს და კედელზე ჩამოკიდოს; რელიეფის ყველა მოდელირება ხდება იმის გამო, რომ მოსალოდნელია მასზე ინფრასტრუქტურის ან ურბანული/გარემოს განვითარება.

შემდეგ არსებობს დამატებითი ინტეგრაცია BentleySystems- ის სტრატეგიულ პარტნიორებთან, როგორიცაა Topcon სფეროში მოდელის გადაღებისა და გადახედვის დასასრულს; microsoft რომელიც ხელს შეუწყობს Azure კავშირით, შვილად აყვანა სამუშაო მიზნებისთვის -არ არის გასართობი- augmented რეალობის დარღვევის გადაწყვეტილებები, როგორიცაა Holo-lens2 და რაღაც geolocation Bing; Siemens რომელიც ინტერნეტში წავა -ყველა დანარჩენი- ინდუსტრიულ ინჟინერიაში პრიორიტეტული საგნების და ციფრული ტყუპების მასაჟი. Bentley ძნელად იქნება ინფრასტრუქტურის სასიცოცხლო ციკლის მოდელირება -არაფერია ნაკლები-.

ამგვარად, ოთხი გადაწყვეტილება, რომელიც პრიორიტეტულ ხასიათს ატარებს, არის:

Microstation Connect Edition

ეს იქნება ზოგადი სამოდელო ინსტრუმენტი, უფრო სუფთა ინტერფეისით, ინსტრუმენტების გამოყენებასთან და ავტომატურ განახლებებთან დაკავშირებულ სწავლებას ხელახალი ინსტალაციის გარეშე. ასევე, მოდელირების მიდგომით, მას მოყვება ანოტაციები, რომლებიც დაფუძნებულია ობიექტის მახასიათებლებზე, უფრო მარტივი რეპორტაჟი და ნაკლებად ბრტყელი ვიზუალიზაცია. ინსტრუმენტების თვალსაზრისით, მოსალოდნელია უფრო მყარი პარამეტრიზაცია, შინაგანი გეორეფერენცია და ფოტორეალისტური ვიზუალიზაცია. დაბოლოს, პოტენციური თვალსაზრისით, უფრო დიდი ფაილების კიდევ უფრო ეფექტური მენეჯმენტი ეძებენ, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს 64 ბიტს და ურთიერთქმედებს ღრუბელთან.

ყოველივე ამის შემდეგ, ის მაინც იქნება გათამაშების მაგიდა.  რომელიც ცდილობს DGN უფრო ხელმისაწვდომი იყოს API- ის ღია და ინტეგრირებული ჰაბების, I-model.js ხაზის მეშვეობით. სავარაუდოდ, ეს მასიურად გამოიყენებს ვერტიკალური გადაწყვეტილებების გამოყენებას.

Bentley- ის პროგრამული უზრუნველყოფის მუშაობის მეთოდი, რომლის dgn და განვითარება სტაბილურია გრძელვადიან პერსპექტივაში, საინტერესო იქნება იმის დანახვა, თუ როგორ თანდათანობით იყენებენ ერთგულ მომხმარებლებს განვითარებულ გადაწყვეტილებებს. რა თქმა უნდა, ეს დამოკიდებული იქნება დამატებული ღირებულებები და ლიცენზიის ხელახალი გადაკეთების მექანიზმები, რომელსაც კომპანია გთავაზობთ პროგრამულ უზრუნველყოფაში, როგორც მომსახურების დონეზე. თუმცა, ეს არ გაგვიკვირვებს, რომ ბევრი დარჩება შემოთავაზებული მხარდაჭერის დროის მიღმა, რაც დღემდე ვნახეთ იმ პროცესებში, რომლებიც ჩვენ პირადად განვახორციელეთ. ეს კონფიგურაცია ეხება მიმდინარე აპლიკაციების ზოგადობას, სადაც განსაზღვრულია ქრონოლოგია SELECT სერიის მემკვიდრეობითი ინსტრუმენტებისთვის და ხსნის გზას ახალი სერიისკენ, სახელწოდებით CONNECT.

  • მემორანდუმი ლიცენზიის ადრე SELECT სერია, როგორიცაა V8, XM და 2004 აღარ იქნება მხარდაჭერილი.
  • SELECT- ის პირველი ვერსიის ლიცენზიები, ჩვენ ვგულისხმობთ 1 და 2- ს მხარდაჭერა ივლისის ჩათვლით.
  • SELECT სერიის ბოლო ვერსიის ლიცენზიები მხარდაჭერილი იქნება 2011 წლის იანვრამდე.
  • CONNECT- ის სერიის ლიცენზიები ხელს არ შეუშლის ხელს.

OpenRoads Connect Edition

ეს იქნება გამოსავალი საგზაო ინფრასტრუქტურისთვის, აზომვითი, მოდელირებისა და ობიექტის სასიცოცხლო ციკლის მიდგომით. აქედან გამომდინარე, მიზეზი, რომ Bentley- მ დაამატა ღირებულება ბოლო შენაძენებში, მაგალითად ის კომპანია, რომელიც დომინირებს გზის ეტიკეტირებაში შეერთებულ შტატებში; მოდით წარმოვიდგინოთ შტრიხ-კოდი, რომელიც მოიცავს ამ აქტივის მახასიათებლებს, რომლებიც დაკავშირებულია დიზაინის, მშენებლობის, ტექნიკური მომსახურებით, გაფართოების ან დანგრევის ფაილთან.

ინტეგრირებული გარემო არ წყდება მონაცემთა დაკავშირებით. ეს კომპიუტერულ ინსტრუმენტს კარგს ან ცუდს ხდის. პროცესის ინტეგრაცია აუცილებელია.

მოსალოდნელია დაინტერესებულ მხარეებთან (ხალხთან) ჩართულობის შესაძლებლობები, მონაცემები და სამუშაო პროცესები; სამშენებლო პროექტის ფაილის ავტომატიზაცია (ბიუჯეტისა და დროის დაგეგმვა). კონტექსტთან ინტეგრაციის თვალსაზრისით, უკეთესად მიიღება ისეთ ამოცანებში, როგორიცაა შემოწმება და აქტივების მართვა, რაც მოიცავს არსებული პირობების შეფასებას, სფეროში შეგროვებული მონაცემებიდან აშენებული ობიექტების მოდელირებას რეალისტური ქსელის ზედაპირების სახით. . თავსებადობის თვალსაზრისით, ფსონი უნდა გასცდეს მონაცემების მოდელს, პროცესებისკენ, რომ სხვა ენაზე რევიტთან (Autodesk– დან), Tekla– ს (Trimble– დან) საუბარი შეეძლოთ.

აშკარაა, რომ ამ ვერტიკალური გადაწყვეტილების მრავალი ფუნქციონალური იქნება მობილურიზე ორიენტირებული, ყოველ შემთხვევაში, რასაც ProjectWise / AssetWise მხარს უჭერს, მაგრამ მათ მოუწევთ დესკტოპის გადაწყვეტასთან (Microstation) საუბარი. OpenRoads გვთავაზობს დაჟინებით მოითხოვს პარადიგმის სეგმენტაციის ცვლას ამზომველს, მშენებელს, დიზაინერს და ოპერატორს შორის; რეალური ცხოვრების მოდელზე მუშაობის შესაძლებლობა, რეალურ დროში დიზაინის ცვლილებების გამოყენებით, ნაბიჯების, ფორმებისა და იმ ხარვეზების შემცირებით, რაც ჩვენ განვიცადეთ, ჩვენ ვისაც განვავითარეთ პროექტები ოფისიდან კილომეტრის მოშორებით, 36 გრადუსი ტემპერატურის ტემპერატურით და უამინდობის გამო მოძველებული სტრესი.

უზარმაზარი გამოწვევა, იმ ფსონის გათვალისწინებით, რომელიც ბენტლიმ დაარქვა "საერთო მოდელირების გარემო“, სადაც მიისწრაფვიან, რომ საგზაო ღერძი, რომელიც აკავშირებს ორ ქალაქს, არის ცოცხალი ობიექტი, რომ კერძო კონცესიის ოპერატორისთვის კონცეპტუალიზაცია მნიშვნელოვანია, როგორც ბიზნეს მოდელი, მაგრამ რომ მისი ციფრული ტყუპები არის ფაილები, სადაც არის რეალობა მიმდებარე ტერიტორიის შესახებ. მიწის ნაკვეთები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ან ზღუდავენ მათ გამოყენებას საგზაო სერვიტუტებად, რომლებსაც აქვთ გეომეტრიული დიზაინი, რომელიც დაკავშირებულია მოძრაობასთან და სიჩქარესთან, ისევე როგორც ფიზიკური კონფორმაცია, რომელიც დაკავშირებულია ერთეულის ხარჯების ბიუჯეტთან დაყოფილი მასალების, შრომის, აღჭურვილობისა და ქვე- კონტრაქტები. ეს არის AssetWise-ის ბოლო შესყიდვებთან ინტეგრაციის დამატებითი ღირებულების ნაწილი, როგორიცაა Synchro, AlWorx და ContextCapture. მონაცემთა მართვის სამაგისტრო ლოგიკა, რომელიც მინდა ვნახო!

OpenBuildings Connect Edition

აქ ჩვენ დავინახავთ დიდ ძალისხმევას, რაც AECOsim უკვე გააქტიურდება, როგორც სრული გადაწყვეტა არქიტექტორებისთვის ამ ნაკადში, რომელიც საშუალებას იძლევა კონცეპტუალიზდეს მოცულობებში, სივრცეებში, ფუნქციურობებში, მობილურობაში; ასევე ინჟინრებისთვის სანტექნიკის, ელექტროენერგიის, კონდიცირების სისტემების და ა.შ. გარდა ამისა, ამ დიზაინის მიზანია წარმატებული ინტეგრაცია ხარჯებთან და მისი შესრულების პროგრამირებაში (Synchro), მათ შორის პროექტის მიწოდების მოდელირება და მონიტორინგი, შენობაში მენეჯმენტი, როგორც აქტივი და მისი დაინტერესებული მხარის უძრავი ქონების გარემოში ჩასმა ამ ყველაფერში ინვესტიცია

შემოთავაზებული ფუნქციონალური ფუნქციები ემყარება CAD სიმარტივის პოტენციალიზაციას BIM სტანდარტიზაციისკენ, მცირე ზომის დიზაინებიდან კომპლექსურ ინფრასტრუქტურამდე მასშტაბირების შესაძლებლობით. იმედისმომცემია IFC და ISM სტანდარტებთან შესაბამისობის შეთავაზება, რაც შესანიშნავი შესაძლებლობა იქნება ხალხის, მონაცემებისა და პროექტების სინქრონიზაციისათვის დისციპლინური განცალკევების პირობებში, რაც ხელს შეუწყობს მარტივ მუშაობას, როგორც ეს იყო კარგად დაგეგმილი და ორგანიზებული პროექტი პროგრამის მოსვლამდე. . როგორც OpenRoads- ში, OpenBuildings მოიცავს ტოპოგრაფიისა და გარემოს მოდელირების საგანს, მას შეუძლია შექმნას ფოტორეალისტური შედეგები წერტილოვანი ღრუბლებიდან ზედაპირებზე და უწყვეტი ფოტოგრამმეტრიული მოდელები.

საუკეთესო სცენარი, OpenBuildings ეძებს საერთო გარემო, იყოს გამოსავალი, რომელსაც სირთულის დეტალური სტრუქტურა კრამიტით დახურული სახურავი ფაიფური მთელი თავისი საშუალებებით და ანალიზი ყველა ასპექტს, როგორიცაა ანალიზი HVAC (ენერგოეფექტურობის, ვენტილაცია, განათება და ა.შ.)

STAAD.Pro Connect Edition

გამოყოფილია გადაწყვეტილებებისგან საინჟინრო სხვა დარგებისთვის, STAAD სპეციალურად განკუთვნილია ინჟინრების სტრუქტურისთვის. ჩვენ გასაგებია, რომ ეს არის სამოქალაქო ინჟინრების მხრიდან, რომელთა ინტერესი სცილდება საცხოვრებელი კორპუსების გაკეთებას.

ძვირფასო, რომ ეს ვერსია მოვა მეტი 90 საერთაშორისო კოდები და ფუნქციონალურობას სხვა ინფრასტრუქტურული სამუშაოები, რომლებიც საჭიროებს სტრუქტურულ დიზაინს; იგი ასევე გთავაზობთ ინტეგრაციას ნაკადში, რომელიც მიდის ფიზიკური დიზაინით, ანალიზური დიზაინით და სამგანზომილებიანი მოდელირებით; როგორც OpenBuildings- ს მოიცავს რევიტთან, ტეკლასთან და სამუშაოს შესრულებასთან, რომელიც მოიცავს ტოპოგრაფიას - არქიტექტორს - სამოქალაქო ინჟინერ-მექანიკურ / ელექტრო ინჟინერს.

როგორც შეინიშნება რამე შედეგი, სავარაუდოდ, ოპტიმიზაცია ანალიზი დროიდან 200 ჯერ მეტი ტრადიციული, საინტერესო პროცესები სტრუქტურული დიზაინის რთულია ავტომატიზაცია დაბრუნების sweatshop, მაგრამ optimizable როდესაც დაკავშირებული ურთიერთქმედება სხვა დისციპლინების და შესაძლებლობა მართვა დიდი პროექტები.

წყლის წყაროები

დაბოლოს, CONNECT სერიის ამ 5 პრიორიტეტში დგას წყლების თემა. ეს ჩვენთვის საკმაოდ წარმატებული ფსონი ჩანს, იმის გათვალისწინებით, რომ მოდელირება, დიზაინი და კონსტრუქცია არ შეიძლება განცალკევდეს ამ ფენომენისგან, რომელიც ბუნებრივ კატასტროფებთან ასოცირების შემდეგ იწვევს გარემოსდაცვითი საკითხისადმი ინტერესს და უახლოესი ათწლეულების განმავლობაში მაღალი მნიშვნელობის მქონე რესურსით.

აქ მოსალოდნელია უფრო ფართო ინტეგრაცია გეოსივრცთან, პრიორიტეტულია BingMaps– სა და BingRoads– ზე (სტრატეგიული პარტნიორი Microsoft– ისგან). წყლის ქსელების თემა Bentley უკვე კარგად გამოსდის, ფუნქციონალურ დონეზე, თუმცა შეზღუდული ვიზუალური შესაძლებლობებით, სადაც ველოდებით, რომ ის უფრო მიმზიდველი გახდება; რა თქმა უნდა, თუ ისინი გააუმჯობესებენ ანგარიშგების და ჩაძირვის ფუნქციონირებას ტოპოგრაფიული / ინფრასტრუქტურული გარემოთი, ეს ძალიან კარგი იქნება.

დასასრულს


კარგი იქნება, რომ ის სინგაპურში ცხოვრობს ამ წელიწადში, სადაც ის აუცილებლად მიაჩნიათ იმ პროექტებს, რომლებსაც უკვე წინასწარ აქვთ ლოგიკა, რომ ის იმედოვნებს, რომ გაზარდოს CONNECT გამოცემა განივი გზით. ეს ჩანს როგორც აშკარა გადაწყვეტილებების, ასევე ბიუჯეტისთვის სამშენებლო პროცესის მოდელირება, რაც შეეხება მოდელირება ქალაქებში და ინტერნეტის რამ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ისინი transversal, არ აქვს კონკრეტული მომხმარებელი -ახლა- რა თქმა უნდა, მათ შეუძლიათ ბევრი ღირებულების დამატება, თუ ისინი მოთავსებულნი იქნებიან ღირებულების ჯაჭვში, რომელიც ინფორმაციის მენეჯმენტიდან ოპერაციის მენეჯმენტში გადადის; გულისხმობს იმ ჯაჭვს, რომელიც ტექნიკური მომხმარებლებისთვის შეიძლება იყოს GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity მაგრამ პროცესი ობიექტივი არის Capture - მოდელირება - დიზაინი - მშენებლობა - ოპერაცია.

ასევე კარგი იქნება სხვა კონკურენტების ფსონის ნახვა, რომლებსაც მიმოხილვა აქვთ. დრო იქნება მათზე სასაუბროდ.


გილოცავთ ყოვლისმომცველი გადაწყვეტილებებისადმი ერთგულებას, რაც არის მინიმალური, რასაც მომხმარებლები ელიან გეო – ინჟინერიის თვალსაზრისით; რომელთა პრიორიტეტული ინტერესი მარტივია დროის შემცირებაში, ხარჯების შემცირებასა და მიკვლევადობაში. რა თქმა უნდა, ეს გულისხმობს, რომ გადაწყვეტილებები საშუალებას გვაძლევს დააკავშიროთ ადამიანთა გუნდები, სამუშაო პროცესები პროექტის ციკლის სრულ მენეჯმენტში.

გოლჯი ალვარესი

მწერალი, მკვლევარი, მიწის მართვის მოდელების სპეციალისტი. მან მონაწილეობა მიიღო ისეთი მოდელების კონცეპტუალიზაციასა და დანერგვაში, როგორიცაა: ქონების ადმინისტრირების ეროვნული სისტემა SINAP ჰონდურასში, ერთობლივი მუნიციპალიტეტების მართვის მოდელი ჰონდურასში, კადასტრის მართვის ინტეგრირებული მოდელი - რეესტრი ნიკარაგუაში, ტერიტორიის ადმინისტრაციის სისტემა SAT კოლუმბიაში. . Geofumadas ცოდნის ბლოგის რედაქტორი 2007 წლიდან და AulaGEO აკადემიის შემქმნელი, რომელიც მოიცავს 100-ზე მეტ კურსს GIS - CAD - BIM - Digital Twins თემებზე.

დაკავშირებული სტატიები

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

დაბრუნება ღილაკზე