BIM - CAD– ის შეუქცევადი ტენდენცია

ჩვენს კონტექსტში Geo- საინჟინრო, აღარ არის რომანი BIM ტერმინი (Building Information Modeling), რომელიც საშუალებას იძლევა სხვადასხვა რეალურ ობიექტთა მოდელირება მოხდეს არა მხოლოდ მათი გრაფიკული გამოსახულებით, არამედ მათი ცხოვრებისეული ციკლის სხვადასხვა ეტაპად. ეს ნიშნავს, რომ გზას, ხიდს, სარქველს, არხს, შენობას, მისი კონცეფციიდან შეიძლება ჰქონდეს ფაილი, რომელიც განსაზღვრავს მას, რომელიც შეიცავს მის დიზაინს, მის მშენებლობის პროცესს, ბუნებრივ გარემოზე ზემოქმედებას, ექსპლუატაციას, გამოყენებას, დათმობას, შენარჩუნება, მოდიფიკაციები, ფულადი ღირებულება დროთა განმავლობაში და მისი დანგრევაც კი.

თეორეტიკოსების მიდგომის გამოყენებით, რომლებიც ამ საკითხს გეოფუმინგირებენ, BIM– ის მომწიფების გზა ასოცირდება მისი განვითარებისათვის საჭირო საშუალებების წინსვლას, გუნდების შესაძლებლობებს ინფორმაციის (ახალი და არსებული) ხელში ჩაგდებასა და მართვაში, გლობალური სტანდარტები, მონაცემთა ინფრასტრუქტურა და მიწის მართვასთან დაკავშირებული სხვადასხვა ევოლუციური პროცესების მოდელირება. BIM– ის გამოწვევაა ის, რომ იგი აღწევს იმ პერიოდს, როდესაც ის მოიცავს ბუნებრივ ურთიერთობას PLM– სთან (Product Lifecycle Management), სადაც წარმოება და მომსახურების ინდუსტრია ცდილობს მსგავსი ციკლი მართოს, თუმცა ისეთ სფეროებთან ერთად, რომლებიც სულაც არ მოიცავს გეოს სივრცითი ასპექტს.

წერტილი დაახლოების ამ ორი მარშრუტები (BIM + PLM) არის კონცეფცია ჭკვიანი ქალაქებში (Smart ქალაქები), სადაც ყველაზე დიდი კომპანიები აყენებს მოშორებით, ამიტომ დაჟინებული დიდ ქალაქებში, როგორიცაა შეუქცევადობა to მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ამოუწურავი ადამიანური ინტენსიურობა გადაწყვეტილების მიღებისას მიმართა.

ქვემოთ, დეტალურად ვსწავლობთ BIM- თან დაკავშირებულ ძირითად ასპექტებსა და მიღწევებს პოპულარიზაციასთან დაკავშირებული ტექნოლოგიური საშუალებებით.

BIM დონეები

Bew და რიჩარდსი თეორიის დიამეტრით BIM- ის ოთხ დონეზე, მათ შორის დონე Zero- ს, გრაფაში ნაჩვენებია. დაზუსტებისთვის, რომ ეს არის მარშრუტი პერსპექტივა სტანდარტიზაციის, არა იმდენად, რამდენადაც მსოფლიო შვილად აყვანა, რისთვისაც ბევრია ლაპარაკი.

ჭკვიანი ქალაქებში

BIM დონე 0 (CAD).

ეს შეესაბამება კომპიუტერული დახმარების დიზაინს, რაც ჩანს პრიმიტიული ოპტიკისგან, რომელიც ჩვენ 80-იან წლებში ვნახეთ. იმ დროისთვის პრიორიტეტები იყო ტექნიკური ნახაზის, რომელიც უკვე გაკეთდა გეგმების ერთობლიობაში, ციფრული ფენების გადატანაზე. მაგალითებად გავიხსენებთ ამ დროს AutoCAD და Microstation- ის დაბადებას, რომლებმაც თავიანთი გიგანტური ნაბიჯი არ დააკლეს, ნახატების გარდა არაფერი გაუკეთებიათ; მათი გაგრძელება ასე თქვა (ნახაზი DWG, დიზაინი DGN). ერთადერთი პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც უკვე ვიზუალიზაციას უკეთებდა მის მიღმა, იყო ArchiCAD, რომელიც 1987 წლიდან საუბრობდა ვირტუალურ შენობაზე, ცივი ომის წლებში უნგრული წარმოშობის ზიზღით. ამ ეტაპზე ასევე შედის არასა გეორეფერენცირებული მონაცემების მართვა სხვა პროგრამებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია პროექტის მენეჯმენტთან, მაგალითად, ბიუჯეტი, დაგეგმვა, იურიდიული მენეჯმენტი და ა.შ.

BIM დონე 1 (2D, 3D).

ეს ხდება გასულ ათწლეულში, სამუშაო სივრცის სიმწიფეში, რომელსაც უკვე შეიძლება ეწოდოს 2D. 3D სივრცეში მშენებლობაც იწყება, თუმცა პრიმიტიულ ეტაპზე შეგვიძლია გავიხსენოთ, რამდენად მოსაწყენი იყო ამის გაკეთება AutoCAD R13 და Microstation J.– ით. იყო სამგანზომილებიანი მუშაობის ვიზუალიზაცია, მაგრამ ისინი მაინც იყვნენ ვექტორები, კვანძები, სახეები და ამის დაჯგუფებები. AutoDesk– ის შემთხვევაში, SoftDesk– ის ვერსიებში ინტეგრირებული იყო ისეთი ცნებები, როგორიცაა AutoCAD 2014 – ის ზედაპირი, რომლითაც გაკეთდა გზის დიზაინი და სივრცული ანალიზი, მაგრამ ყველაფერი იმალებოდა შავი ყუთის მიღმა, რომ EaglePoint– ის გადაწყვეტილებებმა უფრო მეტი გააკეთაფერადი« Microstation უკვე მოიცავდა Triforma- ს, Geopack- ს და AutoPlant- ს მსგავსი ლოგიკის ქვეშ, სივრცული კავშირების ტიპის საინჟინრო-ბმულებით კონსენსუსის სტანდარტიზაციის გარეშე.

ამ ათი წლის განმავლობაში, მიუხედავად იმისა, რომ იყო კიდევ მოდელები და სტანდარტიზებული ობიექტები კონცეფცია მიხვდა, სინამდვილეში გარკვეულწილად იძულებული ინტეგრაციის ვერტიკალური გადაწყვეტილებები AEC მიღებული მესამე მხარის, მათ შორის, არქიტექტურა, მშენებლობა, Geospatial მრეწველობა, წარმოება და ანიმაცია.

AutoDesk– მა 2002 წლის Revit– ის შეძენამდე არ ისაუბრა BIM– ზე, მაგრამ ისეთი გადაწყვეტილებების ინტეგრირება, როგორიცაა Civil3D, გაცილებით მეტ ხანს მოითხოვს. Bentley– ის შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია მიკროსადგურში XFM (Extensible Feature Modeling) სქემის შესვლა და XM– ით ცნობილი გადასვლის დროს, მესამე მხარის პლატფორმები, როგორიცაა Heastad, RAM, STAAD, Optram, Speedikon, ProSteel, PlantWise, RM- LEAP ხიდი და HevaComp. 2004 წელს Bentley– მა გამოუშვა Microstation V2008i, სადაც XFM სძენს I– მოდელს, როგორც თანამშრომლობის სტანდარტს.

BIM დონე 2 (BIMs, 4D, X D)

bim

BIM დონე 2-ის ამ ეტაპზე ყველაზე რთული რამ არის სტანდარტიზაცია; მით უმეტეს, რომ კერძო კომპანიებს მშვილდი აცვიათ და სურთ სხვებს აიძულონ გამოიყენონ საკუთარი ახირებები. გეო სივრცითი დონის პროგრამული უზრუნველყოფის შემთხვევაში, ეს იყო თავისუფალი პროგრამა, რომელმაც სტანდარტიზაციის ძალა შექმნა იმ თანხმობის ხარისხით, რომელსაც ახლა წარმოადგენს ღია გეოს სივრცული კონსორციუმი OGC. მაგრამ CAD-BIM სფეროში ჯერ არ ყოფილა OpenSource ინიციატივა, ისეთი, რომ დღემდე ერთადერთი უფასო პროგრამა, რომელსაც აქვს პოტენციალი, არის LibreCAD, რომელიც მხოლოდ 1 დონეზეა -თუ ეს არ არის, რომ ტოვებს 0 დონე. კერძო კომპანიებმა გამოუშვეს უფასო ვერსიები, მაგრამ სტანდარტიზაცია BIM– ის მიმართ ნელა მიმდინარეობდა, ზოგის ხმაში იმპერიალისტური მონოპოლიის გამო.

დიდი მნიშვნელობა აქვს ბრიტანელებს, რომ მათ ჩვევამ თითქმის ყველაფრის უკან გაკეთება გამოიწვია ბრიტანული სტანდარტის, როგორიცაა BS1192: 2007 და BS7000: 4 კოდები; ეს ასე ძველია ქაღალდის თვითმფრინავებიდან BIM დონეზე 1. BS8541: 2 უკვე ჩანს ციფრულ მოდელში და ამ ათწლეულში BS1192: 2 და BS1192: 3.

გასაგებია, თუ რატომ გააკეთა BentleySystems– მა ყოველწლიური ინფრასტრუქტურის კონფერენცია და მისი ჯილდოები ლონდონში, 2013, 2014, 2015 და 2016 წლები; ასევე ბრიტანელი კლიენტების მაღალი პორტფელის მქონე კომპანიების შეძენა -მე კი გაბედავდა, რომ ჰოლანდიიდან ევროპულ შტაბში გადაადგილდებოდნენ ირლანდიაში-.

და ბოლოს, ყოველთვის ფარგლებში საქართველოს OGC ის პროგრესი რამდენიმე შეთანხმებისა მიღების სტანდარტებს, რომელიც მიზნად ისახავს BIM, განსაკუთრებით GML, მიიწევს მაგალითები, როგორიცაა InfraGML, CityGML და UrbanGML.

მიუხედავად იმისა, რომ BIM დონე 2-ის ამ ათწლეულში მრავალი მიმდინარე მცდელობა ცდილობს მიაღწიოს მოდელების სასიცოცხლო ციკლის მართვას, ისინი ჯერ არ შეიძლება ჩაითვალოს ყოვლისმომცველად ან სტანდარტიზებულად, ისევე როგორც 4D და 5D დავალიანებული დავალიანებები, რომლებიც მოიცავს პროგრამირებას მშენებლობა და დინამიკური შეფასება. დისციპლინების დაახლოების ტენდენციები ცნობილია როგორც კომპანიების შერწყმა / შეძენისას, ასევე სტანდარტიზაციის ჰოლისტიკური ხედვის თვალსაზრისით.

BIM დონე 3 (ინტეგრაცია, სასიცოცხლო ციკლის მართვა, 6D)

ინტეგრაციის დონე მოსალოდნელია BIM- ის დონეზე 3- ის შემდეგ, 2020- ის შემდეგ, რომელიც მოიცავს გარკვეულწილად ერთგვაროვან მოლოდინებს სტანდარტებში: საერთო მონაცემები (IFC). საერთო ლექსიკონები (IDM) და საერთო პროცესები (IFD).

ჭკვიანი ქალაქებში

სასიცოცხლო ციკლის ადაპტაცია მოსალოდნელია ინტერნეტი რამ (IOT), სადაც ეს არ არის მხოლოდ მოდელირებული მიწის ზედაპირზე, არამედ მანქანები და ინფრასტრუქტურის, რომლებიც ნაწილი შენობები, ობიექტები, რომლებიც გამოიყენება სატრანსპორტო (მოძრავი) საქონლის შიდა მოხმარების, ბუნებრივი რესურსების, განსაკუთრებით ციკლის ცხოვრება, რომელიც ვრცელდება მფლობელების, გიდების, დიზაინერების და ინვესტორების საჯარო და კერძო სამართლის ქმედებებზე.

Bentley Systems- ის შემთხვევაში, მახსოვს, 2013 წლის ლონდონში ჩატარებული პრეზენტაციების შემდეგ, პროექტის განმარტების ციკლის ორი პროცესის ინტეგრაცია:

  • PIM (პროექტის საინფორმაციო მოდელი) Breef - კონცეფცია - განმარტება - დიზაინი - მშენებლობა / კომისია - მიწოდება / დახურვა
  • AIM (აქტივების საინფორმაციო მოდელი) ოპერაცია - გამოყენება

საინტერესო ხედვაა იმის გათვალისწინებით, რომ ეს ასპექტები მომდევნო ათწლეულისაა, მაგრამ რადგან ისინი მოწინავეა, სტანდარტიზაციის მატერიალიზების საშუალებას იძლევა. მრავალი ვერტიკალური გადაწყვეტილების მიღების მიუხედავად, CONNECT Edition მომსახურების ორიენტაცია ქმნის Hub პირობებს ერთ გარემოში, რომლისთვისაც Microstation არის მოდელირების ინსტრუმენტი, ProjectWise პროექტის მართვის ინსტრუმენტი და AssetWise ოპერაციის მართვის ინსტრუმენტი. , ამით ორი მნიშვნელოვანი მომენტი, Opex და Capex BS1192: 3 დახურულია.

ასევე, მოსალოდნელია, რომ ამ ეტაპზე მონაცემები განიხილება როგორც ინფრასტრუქტურა, რომელიც მოითხოვს დისტრიბუციას, სტანდარტიზაციის სრულად გამოყენებას და, რა თქმა უნდა, შესაძლებელია რეალურ დროში პირობებში უფრო დიდი მომხმარებლების მონაწილეობით.

Smart ქალაქები არის BIM- ის წახალისება

ჭკვიანი ქალაქებშიBIM დონის 3 გამოწვევაა ის, რომ დისციპლინები აღარ იკრიბებიან ფაილების ფორმატით, არამედ BIM-Hubs– ის მომსახურებით. ამის საინტერესო სავარჯიშო იქნება Smart City- ები, რომელთაგან უკვე იყენებენ ისეთ შემთხვევებს, როგორიცაა კოპენჰაგენი, სინგაპური, იოჰანესბურგი ცდილობენ ელექტრონული მმართველობა g- მთავრობასთან შერწყმის მცდელობებს, თუ ჩვენ თავს უფლებას მივცემთ ამ პირობებს. მაგრამ ასევე საინტერესო გამოწვევაა, რომ BIM დონე 3-ის გარემოში ხდება ადამიანის მთელი საქმიანობის მოდელირება. ეს გულისხმობს, რომ სივრცის მენეჯმენტთან დაკავშირებულ ციკლში შედის ისეთი ასპექტები, როგორიცაა ფინანსები, განათლება, ჯანმრთელობა და გარემო. რა თქმა უნდა, ამ ათწლეულის განმავლობაში ჩვენ ვერ ვხედავთ ამის ფუნქციურ ვარჯიშებს, კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას, თუ ისინი მართლა მოხდება საშუალოვადიან პერიოდში, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მისწრაფებაა ამ პლანეტის მცხოვრებთა ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესება -ან თუნდაც იმ ქალაქებიდან- და გლობალური ეკოსისტემის ზიანის ანაზღაურება -რომელიც არ არის დამოკიდებული რამდენიმე ქალაქში-.

მიუხედავად იმისა, რომ Smart Cities არ არის მხოლოდ გარშემო კუთხეში, ეს არის ცნობილი, რა ხდება დიდი კომპანიები, რომლებიც აკონტროლებენ ტექნოლოგია.

HEXAGON, ისეთი კომპანიების შეძენასთან ერთად, როგორიცაა Leica, შეუძლია გააკონტროლოს მონაცემების აღება სფეროში, Erdas + Intergraph– ს შეუძლია სივრცის მოდელირების კონტროლი, ახლახანს AutoDesk– ით საეჭვო მიდგომას უწევს დიზაინის, წარმოებისა და ანიმაციის კონტროლისთვის. აღარაფერი ვთქვათ იმ კომპანიებზე, რომლებიც მოიცავს ამ ემპორიუმს, რომლებიც ყველა ერთი და იმავე ობიექტისკენ არის მიმართული.

 

მეორეს მხრივ, Bentley აკონტროლებს მშენებლობის, არქიტექტურის, სამოქალაქო და სამრეწველო ინჟინერიის ინდუსტრიების ფართო სპექტრის დიზაინს, ექსპლუატაციას და ციკლს. ამასთან, როგორც ჩანს, ბენტლი არ არის დაინტერესებული სხვებისთვის სივრცის მოპარვით და ვხედავთ, როგორ ხდება ალიანსი Trimble– სთან, რომელმაც იყიდა თითქმის ყველა კონკურენტი, რომლებიც დაკავშირებულია დარგის მენეჯმენტთან და მოდელირებასთან, SIEMENS, რომელსაც აქვს მაღალი კონტროლი წარმოების ინდუსტრიასა და Microsoft– ზე. რომელიც აპირებს მონაცემთა ინფრასტრუქტურისკენ გადაადგილებას -არ დატოვებოდეს, რადგან ამ ხილულ გარემოში დაიკარგა მისი Windows + Office-

სადაც არ უნდა დავინახოთ, მსხვილი კომპანიები ფსონებს აკეთებენ BIM– ზე მისი სავარაუდო პოტენციალით იმ სამ ღერძში, რაც გადააქვს Smart ქალაქების ფუნქციონირებას: წარმოების საშუალებები, ინფრასტრუქტურის მიწოდება და ინოვაციები პროდუქციის / მომსახურების ახალ მოთხოვნებზე. რა თქმა უნდა, დარჩა გიგანტური მონსტრები ბლოკებთან გასწორებისთვის, როგორიცაა ESRI, IBM, Oracle, Amazon, Google, დაასახელოს რამდენიმე მათგანი, რომლებიც ვიცით, რომ დაინტერესებულნი არიან საკუთარი Smart Cities ინიციატივებით.

აშკარაა, რომ შემდეგი ბიზნესი არის Smart ქალაქები, BIM + PLM ინტეგრაციის პირობებში, სადაც არ იქნება Microsoft, რომელიც წართმევს ბაზრის 95% -ს. ეს ბევრად უფრო რთული მოდელია, ასევე პროგნოზირებადია, რომ კომპანიები, რომლებიც ფსონს არ აკეთებენ ამ ბიზნესზე, დარჩებიან CAD, Excel ფურცლებისა და დახურული CRM სისტემების შესრულებით. ინტეგრირების ბიზნესი არის ის ბიზნესი, რომელიც არ არის არქიტექტურის, ინჟინერიის, მშენებლობისა და ექსპლუატაციის (AECO) ტრადიციული ცხოვრების ციკლი; ის, ვინც აკონტროლებს ადამიანის სხვა საქმიანობას გეორეფერენცირებული სოციოეკონომიკური მიდგომით, როგორიცაა წარმოება, ელექტრონული მმართველობა, სოციალური მომსახურება, სოფლის მეურნეობის წარმოება და, უპირველეს ყოვლისა, ენერგიისა და ბუნებრივი რესურსების მართვა.

GIS ინტეგრირდება BIM– ში Smart ქალაქების ხედვის შესაბამისად. ამჟამად ისინი თითქმის შერწყმულია მონაცემთა აღებაში და მოდელირებაში, მაგრამ, როგორც ჩანს, მათ მაინც აქვთ განსხვავებული შეხედულებები; მაგალითად, ინფრასტრუქტურის მოდელირება არ არის GIS- ის პასუხისმგებლობა, მაგრამ იგი ძალზე სპეციალიზირებულია სივრცული ობიექტების ანალიზსა და მოდელირებაში, სცენარების პროექციაში, ბუნებრივი რესურსების მართვაში და დედამიწის მეცნიერებათა მთელ სპექტრში. თუ გავითვალისწინებთ მეექვსე განზომილებას (6D), რომ ჭკვიანი ქალაქების დროს მნიშვნელოვანი იქნება რაოდენობრივი განსაზღვრა, გამოყენება, გადამუშავება და ენერგიის გამომუშავება, მაშინ საჭირო იქნება შესაძლებლობები, რომელსაც ახლა GIS აკეთებს განსაკუთრებული სპეციალობით. აუზის წყლის წარმომქმნელი სიმძლავრის გაანალიზებისას, იმის ცოდნა, თუ რამდენი მოსავალია საჭირო კუბური მეტრის ბეტონისთვის, უზარმაზარი ხარვეზია; რომელიც შევსებული იქნება იმ მოცულობით, რომ ოპერაცია შედის როგორც ამ ორი დისციპლინის საერთო ციკლი.

დასკვნაში.

თქვენ egeomatesბევრად მეტია სალაპარაკო, და მე მოუთმენლად ველი ამ საკითხის გაგრძელებას. ამ დროისთვის გეო – ინჟინერიის პროფესიონალებს ელოდებათ შეუქცევადი შეხედულებისამებრ გასწორება და ტექნიკური დონის სწავლა, რადგან ჯერ კიდევ საეჭვოა თუ არა საგზაო რუქა BIM– ის დანერგვა სამუშაო ჯგუფზე დამოკიდებულების გარეშე? უპირველეს ყოვლისა, რადგან BIM უნდა განიხილებოდეს ორი პერსპექტივიდან: ერთი არის ის, რაც უნდა გაკეთდეს ტექნიკურ, აკადემიურ, ოპერაციულ დონეზე, მდგრადობის მისაღწევად და შემდეგ მთავრობების პერსპექტივიდან, რომლებსაც მოლოდინი აქვთ ძალიან მოკლე სპექტრში. ავიწყდება, რომ მათი მარეგულირებელი შესაძლებლობები ხშირად ძალიან ნელია. გარდა ამისა, მათთვის, ვინც იმ ქალაქებში იმყოფება, რომლებსაც უკვე შეუძლიათ Smart City– ების მოფიქრება, აუცილებელია, რომ აქცენტი გაკეთდეს მოქალაქეებზე, ვიდრე ტექნოლოგიებზე.

This თუ ეს სცენარი შესრულდება, ასრულდება ჩემი ერთ-ერთი მენტორის ოცნება, რომელიც იმედოვნებს, რომ 3,000 ჰექტარი მაჰაგონის ტყე დარგავს, მის ზრდასთან დაკავშირებული სერთიფიცირებული სიცოცხლის ციკლი. ასე რომ, შემეძლო წელიწადში ბანკში წასვლა და პირველი ამანათის გირაოს გაკეთება, დანარჩენის თანდათანობით დაფინანსება. 20 წელიწადში თქვენ გექნებათ მილიონი კუბური მეტრის აქტივი, რომლითაც შეგიძლიათ მოაგვაროთ არა მხოლოდ პენსია, არამედ თქვენი ქვეყნის საგარეო ვალიც კი.

დატოვე პასუხი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო.

ეს საიტი იყენებს Akismet- ს, რათა შეამციროს სპამი. შეისწავლეთ თქვენი კომენტარის მონაცემები დამუშავებული.